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以下內(nèi)容并不是科幻電影的片段截取，它是真實存在的！重要的事情用“眼睛”來看！

毫無疑問，人類的眼睛是無可替代的！不過，在工業(yè)、生活等多領(lǐng)域當(dāng)中，諸多重復(fù)枯燥性的工作，全部靠人眼來判斷，顯然已經(jīng)無法滿足當(dāng)今快節(jié)奏的發(fā)展，因此我們開發(fā)了“機械之眼”...

第一代“機械之眼”

二維文字識別技術(shù)

歷經(jīng)40年，歐姆龍精煉代替“人類之眼”的圖像傳感技術(shù)，并最先開發(fā)了二維文字識別傳感器。這項技術(shù)的誕生，給人類帶去了很多方便！

為工業(yè)生產(chǎn)帶來方便

通過相機，識別圖像中的文字和號碼，對食品的保質(zhì)期和制造批量編號進(jìn)行讀取，如此一來，就省去了人工反復(fù)的檢查，而且也防止了因疲勞導(dǎo)致的錯誤...

為生活帶來方便

通過識別車牌號，實現(xiàn)汽車身份的自動驗證；識別名片中的關(guān)鍵信息，并自動記錄...

歐姆龍所追求的技術(shù)，是實現(xiàn)同人眼相同的機能。因此，僅僅二維識別是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。于是，我們又開始著手研發(fā)三維圖像識別技術(shù)！

第二代“機械之眼”

三維圖像識別技術(shù)

“可以根據(jù)交通流量、車速和車型進(jìn)行正確的判斷，通過控制信號燈，進(jìn)一步防止交通堵塞，是我們最初開發(fā)的目的。”諏訪先生說道。

經(jīng)過無數(shù)個日夜不斷的研究，不斷的嘗試，最終，無論晴天雨雪或是黑夜白晝，都可以對車輛達(dá)到97%以上的高度識別的技術(shù)誕生了！

而如今，這項技術(shù)能夠更加智能的預(yù)警到車輛后方存在的危險，并告知駕駛員提前做好安全防護(hù)措施...

至此，你以為歐姆龍的工程師們滿足了嗎？并、沒、有！他們?nèi)匀辉谙蛐碌恼n題發(fā)起挑戰(zhàn)。

第三代“機械之眼”

超高速三維圖像識別技術(shù)

在不足1mm的四方形上，搭載了上百個電子元器件的焊接點，如何對這些焊接點進(jìn)行高速檢查，又成為了諏訪先生全新的課題...

為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，歐姆龍開發(fā)出一款可以在1秒中進(jìn)行100次更換識別的超高速三維圖像傳感器。通過對影響電子機器品質(zhì)中重要的焊接點形狀和連結(jié)狀態(tài)進(jìn)行管理，歐姆龍實現(xiàn)了電子產(chǎn)品的高速高品質(zhì)生產(chǎn)。

“我們并不需要將相機拍攝的所有圖像都進(jìn)行處理，而是將最重要的信息進(jìn)行精確和快速的提煉。這才是歐姆龍圖像傳感的本質(zhì)，也是歐姆龍工程師努力的重點。”

第四代“機械之眼”

可以看透你內(nèi)心的傳感技術(shù)

通過“機械之眼”所見，能夠解決的課題依舊還有很多。那么，對于還未看到的地方，如何使其變得可視化呢？

諏訪先生解釋說，“看不到的地方不單指物理層面，人的內(nèi)在和時間層面所說的未來，都是傳感技術(shù)所要挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。”

人的內(nèi)在層面，我們最先能想到的，就是通過對人面部表情的識別，來判斷內(nèi)心所想。歐姆龍已經(jīng)開發(fā)出人臉識別技術(shù)，并作為輔助自動駕駛被寄予厚望。

歐姆龍已經(jīng)與日本國內(nèi)汽車廠家開始實證實驗，力爭在2019年左右發(fā)售的車型上被使用。

第N代“機械之眼”？

如同手掌一般大小的機器，在街道、交通、工廠和社會中的各個角落發(fā)揮作用，以“機械之眼”進(jìn)行思考，為人類提供信息。

歐姆龍為了實現(xiàn)未來更加美好的社會，不斷向前，將繼續(xù)開發(fā)可以預(yù)測未來的傳感技術(shù)！