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“在中國,ABB的17000名本土員工里有12%集中于研發(fā)，這是我們的優(yōu)勢及增值能力。”

從羅蘭貝格到科爾尼，再轉戰(zhàn)多元化工業(yè)集團ABB，集經濟學博士、工商管理及工程碩士于一身的復合型人才史畢福（UlrichSpiesshofer），與其他外企CEO相比，簡歷更特別一些。他既不是財務出身，也并非銷售和工程技術人員。然而，ABB公司依然相信這位企業(yè)戰(zhàn)略及并購投資高手，能帶領這艘巨艦在工業(yè)自動化領域里全速航行。

作為ABB的首席執(zhí)行官，史畢福難言輕松：機器人行業(yè)風起云涌、數(shù)字化沖擊下的工業(yè)企業(yè)正值轉型期，而傳統(tǒng)能源價格卻在持續(xù)走低。ABB這一巨頭該如何有效執(zhí)行新的戰(zhàn)術并打敗競爭對手，如何平穩(wěn)過渡至更具挑戰(zhàn)性的全數(shù)據(jù)時代，是這位高級管理者所要面對的。

第一財經記者近日專訪了史畢福，他詳述了轉型中的ABB正面臨的挑戰(zhàn)，以及下一步該怎么走。

記者：今年1月1日起，ABB以市場為引領的四大事業(yè)部——電氣產品、機器人及運動控制、工業(yè)自動化和電網事業(yè)部已全面運作。機器人業(yè)務曾是ABB重振公司經營體系的核心業(yè)務板塊，如今又被重新定義，是否意味深長？

史畢福：中國得以繼續(xù)發(fā)展的驅動力有以下幾點：老齡化社會、勞動力成本不斷上升、制造工廠規(guī)模的不斷擴大。因此中國需要更多的人力。

在工廠的運作過程中，又要確保流程的通暢性、環(huán)境的安全性，從而優(yōu)化生產出高質量的產品。基于這些因素，機器人市場得以發(fā)展壯大。2013年，中國就已成為全球最大的機器人市場，這一現(xiàn)象將持續(xù)，所以我們也熱衷投資于這部分，無論是生產鏈還是人力資源。

記者：目前，機器人領域的并購、新公司也很多，其中就有“美的并購庫卡”這一案。你認為，這些變化是否會對企業(yè)帶來新的困惑？

史畢福：ABB注意到，美的集團并購了庫卡，但我認為（機器人的）競爭態(tài)勢并沒有發(fā)生質的變化。庫卡當然是我們的對手，一些初創(chuàng)企業(yè)和知名公司也與我們在同一個賽場中角逐競爭。我們尊重它們，但也擁有自己的競爭優(yōu)勢。

我們的差異化競爭優(yōu)勢在哪里？其實就是兩點：優(yōu)質人才、豐富的機器人制造經驗。從全球來講，ABB有機器人解決方案，現(xiàn)在也并購了貝加萊公司（主要做機器自動化）。此外，我們還有工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)的技術解決方案。中外企業(yè)都需要一流的世界制造工廠、控制系統(tǒng)及一流的機器人，我們正加快機器人領域的多方面技術與實踐進程。

面對智能化，ABB的機器人也從純粹的零部件組裝制造進入到清洗、其他新領域。比如我們下線了一款新的機器人，它有自學能力、實現(xiàn)人際協(xié)作，可滿足消費電子產品行業(yè)對柔性生產和靈活制造的需求。

（注：ABB中國總裁顧純元補充道，舉例來說，ABB的競爭優(yōu)勢還不僅體現(xiàn)在“操控性”上。這是因為，一定程度后，“操控性”無法成為競爭優(yōu)勢，而“應用”會成為優(yōu)勢。有一些3C應用也是在ABB和合作伙伴的共同努力下實現(xiàn)的，如打磨、激光、雕刻等技術。）

記者：2016年財報顯示，公司去年的營收下降5%至338.3億美元，而凈利潤則增長2%。得益于中印兩國強勁的訂單表現(xiàn)，亞洲、中東及非洲地區(qū)的訂單額增長17%。其中，中國的訂單額增長了11%。您如何評價這些表現(xiàn)，怎樣看待現(xiàn)階段的中國市場？

史畢福：首先，我們涉及的領域很廣，主要來看包括電力、工業(yè)、交通及基礎設施等三個部分。

電力的投資還是集中于升級換代和可再生能源并網的投資。工業(yè)領域上，汽車、食品飲料及機器人的熱情不減，然而礦山、石油和天然氣等過程工業(yè)領域需求在疲軟中。交通等領域的需求更加復雜一些，樓宇自動化和軌道交通解決方案等還是很強的。而船舶領域（郵輪除外）仍然低迷。以上這些業(yè)務特點，體現(xiàn)在了ABB公司2016年的業(yè)績上。

包括中國在內的全世界，正經歷著兩大變化：能源革命和第四次工業(yè)革命。這為我們的客戶帶來了很大機遇。比如說，能源領域就有電動車的發(fā)展，且中國也需要更多的、基于智能電網的高壓輸送設施來管理；工業(yè)領域則是工業(yè)自動化、人工智能、機器人的快速發(fā)展。

在中國,ABB的17000名本土員工里有12%集中于研發(fā)（即2000人的規(guī)模），這是我們的優(yōu)勢及增值能力。而ABB也擁有如上海機器人研究中心、人工智能和智能電網研究人員等，因此在今后更方便適應中國的工業(yè)升級、清潔城市和清潔基礎設施等戰(zhàn)略執(zhí)行。

記者：國內外公司都在推動自動化技術、云平臺等。您認為，這些新的技術和平臺，能否解決現(xiàn)有的工業(yè)自動化問題？是否意味著今后的工業(yè)產品之間在研發(fā)、生產及銷售等，都能實現(xiàn)完整的互聯(lián)互通？

史畢福：首先，今年我們提出了電力和自動化的整合。這一概念意味著什么？簡單說，沒有電力就沒有自動化，兩者缺一不可。而且，基于高效率、高技術及高數(shù)字傳輸?shù)膷湫鹿I(yè)時期，有的客戶需要你給他一個完整的解決方案，從而大幅度提高自己的生產效率，讓各種資源也更具協(xié)同性。比如，機器人與生產制造結合在一起，數(shù)字化和電氣化結合在一起。那么，ABB也在思考，如何達到這些目標，且盡量高效地完成。

我們可能會透過多重技術的提供，讓自己的能力得以最大化的提升。著眼于未來，今后的工業(yè)互聯(lián)網世界將是：機器人、設備、工廠與工業(yè)互聯(lián)網相互連接，從而打造出更“聰明”的產品。

ABB相信，在未來的互聯(lián)世界中，各種架構都是開放式的，客戶可按照自己的想法來選擇這些架構，并且加以優(yōu)化和改進。如把ABB的電機和傳動系統(tǒng)結合在一起，或者說我們?yōu)榭蛻魧崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的實時分析、實時互聯(lián)，讓作業(yè)時間、產品產量和生產速度完美實現(xiàn)。我們在系統(tǒng)方面正挖掘潛力，如在沙特已有這樣一個系統(tǒng)，它可覆蓋25個不同的其他系統(tǒng)和子系統(tǒng)，在控制層進行貫通。