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今年上半年，機械工業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進。增加值增速快速回升，產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢逐步恢復，產(chǎn)能利用率穩(wěn)步回升，經(jīng)濟效益與資產(chǎn)負債現(xiàn)雙增長。

在8月8日舉行的“2023 年上半年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息發(fā)布會”上，中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰分析，機械工業(yè)在逐漸消除去年底疫情肆虐對產(chǎn)業(yè)影響的同時,搶抓機遇、開拓市場，上半年主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)較快增長，高質(zhì)量發(fā)展有序推進。

“綜合分析，下半年機械工業(yè)經(jīng)濟運行將保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢，隨著對比基數(shù)的抬高，主要指標增速逐步放緩，全年工業(yè)增加值、營業(yè)收入、利潤總額等指標增速在5%左右，外貿(mào)進出口基本穩(wěn)定。”羅俊杰預測。

產(chǎn)能利用率穩(wěn)步回升 固定資產(chǎn)投資走勢分化

今年以來，機械工業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進，一季度實現(xiàn)平穩(wěn)開局；二季度保持上升態(tài)勢，4、5月份在上年低基數(shù)之上各項指標高速增長，6月份隨著對比基數(shù)的提升，主要指標增速有所放緩。

增加值增速快速回升。上半年機械工業(yè)增加值同比增長9.7%，較一季度加快3.5個百分點，高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)增速5.9和5.5個百分點；近兩年平均增速為5.1%，高于全國工業(yè)和制造業(yè)1.5和1.6個百分點。其中，電氣機械和器材制造業(yè)、汽車制造業(yè)帶動作用突出，增加值增速分別達到15.7%和13.1%；專用設備制造業(yè)和儀器儀表制造業(yè)平穩(wěn)增長，增速為5.5%和6.5%；通用設備制造業(yè)增速僅為3.6%，低于全國工業(yè)和制造業(yè)增速。

產(chǎn)品產(chǎn)銷形勢逐步恢復。上半年機械工業(yè)重點監(jiān)測的120種主要產(chǎn)品中，58種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長，占比48.3%；62種產(chǎn)品產(chǎn)量同比下降，占比51.7%。具體看，主要產(chǎn)品產(chǎn)銷呈現(xiàn)以下特點：一是汽車產(chǎn)銷恢復向好。上半年汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。二是電工電器行業(yè)繼續(xù)保持增長。電源與電網(wǎng)投資保持高位，帶動電力裝備生產(chǎn)持續(xù)快速增長，上半年發(fā)電機組產(chǎn)量同比增長28.9%、太陽能電池產(chǎn)量增長54.5%；低壓開關(guān)板、變壓器等輸變電產(chǎn)品的產(chǎn)量也高速增長。三是石油化工設備生產(chǎn)保持較快增長，國際油價處于相對高位利好相關(guān)裝備市場。四是工程機械部分產(chǎn)品銷量低迷。工程機械受房地產(chǎn)建設低迷以及行業(yè)周期性影響，上半年挖掘機和裝載機的銷量分別下降24%和13.3%。五是機床產(chǎn)品產(chǎn)量下降，金屬切削機床和金屬成形機床產(chǎn)量分別下降2.9%和11.9%。

“一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅取決于投資，還取決于整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，特別是在消費政策上的支持，機床就是典型的行業(yè)。機床行業(yè)已經(jīng)低迷了很長時間，機床應用生態(tài)尚未形成，這是我們對機床行業(yè)發(fā)展支持的思路出現(xiàn)了問題。應看到，相關(guān)部門和行業(yè)已經(jīng)開始重視起來。相信不久之后，機床行業(yè)一定會迎來一個逐步提升的過程；未來2-3年，機床行業(yè)一定會迎來一個較大的突破。”在接受中國工業(yè)報記者采訪時，中國機械工業(yè)聯(lián)合會黨委常委、專家委主任陳斌分析。

產(chǎn)能利用率穩(wěn)步回升。生產(chǎn)的恢復帶動產(chǎn)能力利用率穩(wěn)步回升。上半年機械工業(yè)主要涉及的國民經(jīng)濟行業(yè)大類中，通用設備、專用設備、汽車和電氣機械行業(yè)產(chǎn)能利用率分別為79.4%、77.5%、72.7%和76.5%；與一季度相比，4個行業(yè)大類的產(chǎn)能利用水平均有不同程度的上升。值得關(guān)注的是，與全國工業(yè)和制造業(yè)產(chǎn)能利用率相比，汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率仍處于低位，分別低1.7和2個百分點。

“汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率處于低位，主要因為去年同期業(yè)績太低，消費者信心指數(shù)緩慢回升，內(nèi)需動能不足，汽車消費依然低迷。應看到，不少鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)的政策已陸續(xù)出臺。新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷擴大，汽車消費市場正逐漸向三線以下市場拓展、下沉。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華接受中國工業(yè)報記者采訪時表示。

經(jīng)濟效益與資產(chǎn)負債雙增長。技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，推動機械工業(yè)經(jīng)濟效益指標回升。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，上半年機械工業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入13.6萬億元，同比增長9.4%；實現(xiàn)利潤總額7751.7億元，同比增長12.2%；增速高于同期全國工業(yè)營業(yè)收入和利潤總額9.8和29個百分點。與此同時，機械行業(yè)負債也快速增長，截至6月末負債總計同比增長13.9%，高于全國工業(yè)7.2個百分點；資產(chǎn)負債率達到58.8%。

固定資產(chǎn)投資走勢分化。聚焦技術(shù)改造與新一代產(chǎn)品研發(fā)，上半年機械工業(yè)主要涉及的國民經(jīng)濟行業(yè)大類固定資產(chǎn)投資均實現(xiàn)增長，通用設備、專用設備、汽車、電氣機械、儀器儀表行業(yè)固定資產(chǎn)投資同比分別增長3.7%、7.7%、20%、38.9%和24.1%。其中，電氣機械行業(yè)在電池制造、輸變電及控制設備等領(lǐng)域的帶動下，2022年2月份以來投資增速始終高于33%，表現(xiàn)出良好的態(tài)勢；而通用設備、專用設備兩個基礎性行業(yè)的固定資產(chǎn)投資呈現(xiàn)放緩走勢，增速較一季度回落3.9和2.9個百分點，也低于同期全國工業(yè)投資增速5.2和1.2個百分點。

對外貿(mào)易保持增長。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年機械工業(yè)累計實現(xiàn)進出口總額5361億美元，同比增長5.1%。其中，進口1435億美元，同比下降14%；出口3926億美元，同比增長14.4%；實現(xiàn)貿(mào)易順差2491億美元，同比增長41.2%，占全國貿(mào)易順差中的比重超過60%。從運行趨勢看，與一季度相比，機械工業(yè)進口降幅收窄、出口增速放緩，進出口貿(mào)易總額的增速加快。

出廠價格指數(shù)下行。受市場供需形勢影響，今年2月份以來，機械工業(yè)出廠價格指數(shù)進入下行區(qū)間，并且降幅逐步加深。6月份，機械工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降1.5%，降幅較工業(yè)窄3.9個百分點。機械工業(yè)主要涉及的行業(yè)大類出廠價格降多增少，通用設備、專用設備、汽車、電氣機械行業(yè)出廠價格同比分別下降0.4%、0.5%、1.3%和1.9%，儀器儀表行業(yè)增長0.8%。

外貿(mào)增長的壓力加大 賬款回收難題依然困擾

隨著做優(yōu)做強實體經(jīng)濟、推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級各項措施落地顯效，機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、新動能不斷壯大、發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。

裝備供給能力提升持續(xù)助推能源綠色轉(zhuǎn)型；智能化、綠色化轉(zhuǎn)型匯聚發(fā)展新動能；量穩(wěn)質(zhì)升、外貿(mào)發(fā)展活力增強，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，高技術(shù)產(chǎn)品出口明顯增長；創(chuàng)新體系建設穩(wěn)步推進，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)；產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平持續(xù)提升。

“高速增長的指標提振了行業(yè)信心，但客觀看，上年對比基數(shù)過低是形成二季度機械工業(yè)主要指標較高的一個原因。從兩年平均增速看，上半年機械工業(yè)營業(yè)收入、利潤總額增速分別為7.4%和2.8%，距離上半年上述指標兩位數(shù)的同比增速有明顯差距；從絕對值看，上半年營業(yè)收入與利潤總額的月均完成額低于去年全年的月均水平。當前機械工業(yè)運行依然面臨著來自內(nèi)外部的多重風險與挑戰(zhàn)，行業(yè)平穩(wěn)運行壓力猶存。”羅俊杰提醒。

在其看來，機械行業(yè)運行中面臨的困難和問題依然嚴峻，主要體現(xiàn)在以下四個方面。

國內(nèi)市場復蘇不及預期。上半年我國經(jīng)濟恢復呈現(xiàn)波浪式發(fā)展、曲折式前行的特點，國內(nèi)需求恢復不及預期，機械產(chǎn)品市場不旺。自4月份起，制造業(yè)PMI新訂單指數(shù)已連續(xù)四個月位于臨界值之下。機械企業(yè)在手訂單不足、短單居多。近期專項調(diào)查顯示，60%的企業(yè)反饋存在訂單不足的問題，比例比一季度末提高6個百分點；34%的企業(yè)在手訂單僅滿足近一個月的生產(chǎn)，48%的企業(yè)滿足今年三季度生產(chǎn)，部分已簽訂的項目延期執(zhí)行。市場全面有效恢復或?qū)⑿枰欢ㄐ迯推凇?/p>

保持外貿(mào)增長的壓力加大。受全球供應鏈修復形成貿(mào)易擠壓，以及發(fā)達經(jīng)濟體復蘇放緩等多重因素影響，外需市場下行壓力逐步顯現(xiàn)。近三個月，機械工業(yè)外貿(mào)出口金額環(huán)比持續(xù)下降。6月份，機械工業(yè)14個分行業(yè)中有13個分行出口環(huán)比下降，前期表現(xiàn)良好的汽車行業(yè)出口金額環(huán)比下降12.3%，重型礦山、機械基礎件、機器人與智能制造行業(yè)出口金額環(huán)比也表現(xiàn)出兩位數(shù)的下降；特別是機械工業(yè)當月出口金額出現(xiàn)了今年以來的首次同比下降。從貿(mào)易伙伴看，6月份機械工業(yè)對美國、俄羅斯、德國三大貿(mào)易伙伴出口環(huán)比均下降，降幅分別為11.8%、2.7%和5.3%。同時受美聯(lián)儲加息影響，新興市場及發(fā)展中國家外匯儲備短缺，導致用戶付匯困難，來自非洲、南美等國家的新簽訂單下降。近期專項調(diào)查顯示，55%的企業(yè)在手海外訂單僅滿足近一個月的生產(chǎn)，30%的企業(yè)滿足今年三季度的生產(chǎn)；預計全年出口額同比下降的企業(yè)由一季度末的22%升至28%。

賬款回收難的問題依然困擾著全行業(yè)。截至6月末，機械工業(yè)應收賬款總額為7.7萬億元，同比增長19.7%，高于同期全國工業(yè)應收賬款增速9個百分點，占全國工業(yè)應收賬款總額的比重超過1/3；機械工業(yè)應收賬款平均回收期為96天，高于上年同期7.3天，高于同期全國工業(yè)平均水平（63.2天）32.8天。專項調(diào)查結(jié)果顯示，上半年56%的企業(yè)應收賬款增長、24%的企業(yè)持平；48%的企業(yè)反饋應收賬款中逾期的金額同比增長。

部分行業(yè)下行壓力較大。高增速之下，機械工業(yè)內(nèi)部分行業(yè)之間運行分化明顯，部分行業(yè)面臨較大下行壓力。農(nóng)機行業(yè)上年末排放標準切換、相關(guān)產(chǎn)品出清。今年年初經(jīng)歷了短暫的補庫存周期后，生產(chǎn)明顯放緩。上半年10種重點監(jiān)測產(chǎn)品有7種產(chǎn)量下降，行業(yè)營業(yè)收入同比下降10.7%、利潤總額下降12%。軸承、緊固件、工業(yè)鏈條等量大面廣的基礎件產(chǎn)品主要為燃油車配套，隨著新能源車的快速發(fā)展傳統(tǒng)燃油車占比下滑。上半年傳統(tǒng)燃油車占汽車總產(chǎn)量的71.4%，較上年同期下降6.6個百分點，原有產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè)承壓。上半年機械基礎件行業(yè)營業(yè)收入同比下降1.6%，所屬的通用設備制造業(yè)6月當月增加值由正轉(zhuǎn)負，同比下降0.2%，下半年降幅或?qū)⒗^續(xù)擴大。

值得一提的是，下半年，利好機械工業(yè)運行與發(fā)展的因素正陸續(xù)釋放。首先宏觀政策調(diào)控力度增強，近期密集出臺了一批促進消費、穩(wěn)定投資、改善營商環(huán)境的政策措施，存量政策和增量政策疊加發(fā)力將有效改善發(fā)展環(huán)境、增強市場信心、進一步釋放市場潛力，對推動經(jīng)濟運行持續(xù)回升向好發(fā)揮積極帶動作用。其次，隨著“十四五”規(guī)劃中的重大項目、重點工程等進一步開工建設，基礎設施建設提速，房地產(chǎn)建設走出谷底，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型提速，需求市場有望加快恢復。

“展望下半年，機械工業(yè)內(nèi)需市場將進一步改善向好，發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化；但當前行業(yè)仍面臨市場需求不振、賬款回收難等問題，部分分行業(yè)存在下行壓力。”羅俊杰預測。

一方面世界經(jīng)濟衰退風險上升、通脹預期延續(xù)，地緣政治沖突升級威脅著全球貿(mào)易復蘇，發(fā)達經(jīng)濟體對供應鏈多元化訴求提升、大國間在關(guān)鍵領(lǐng)域的博弈加劇。另一方面國內(nèi)市場三重壓力雖得到緩解，但依然面臨內(nèi)生動力還不強、需求不振、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型新的阻力等多重考驗。