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在廣東省自動化學(xué)會副理長、廣東工業(yè)大學(xué)教授王欽若看來：“珠江西岸的第一個機(jī)遇就是要突破我們的核心技術(shù)和共性技術(shù)。”

8月28日至30日，如期舉行的第三屆珠洽會(珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會)上，工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人輪番登場，展現(xiàn)各自絕學(xué)。

展臺上，七軸機(jī)器人伊娃正“優(yōu)雅”地為參觀者們倒啤酒，其少泡沫、防溢出的招式來自于精確的傳感和力控。在伊娃對面站著一臺用于解說、導(dǎo)覽的陪伴型機(jī)器人，一聲“你好”的問候便可以開啟人機(jī)對話。場內(nèi)，國內(nèi)自主生產(chǎn)的大型數(shù)控機(jī)床、機(jī)械臂也揮舞自如。

無論是生產(chǎn)制造的硬實(shí)力還是專利方向的軟實(shí)力，珠江西岸的裝備制造企業(yè)們都在不斷增強(qiáng)。而產(chǎn)業(yè)帶的強(qiáng)化也吸引了更多國內(nèi)外公司的目光，在本屆珠洽會上，“八市一區(qū)”擬簽約的項(xiàng)目有288個，計(jì)劃投資總額3368.5億元。

在具體項(xiàng)目上，銀隆新能源汽車制造及配套項(xiàng)目、恩捷電池隔膜項(xiàng)目在珠海落地；新松機(jī)器人華南產(chǎn)業(yè)總部基地項(xiàng)目、比亞迪智能終端及軌道交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目將在中山開展。從項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)來看，近年來珠江西岸的上游產(chǎn)業(yè)鏈正不斷地往基礎(chǔ)科學(xué)、關(guān)鍵技術(shù)方向延展。

在廣東省自動化學(xué)會副理長、廣東工業(yè)大學(xué)教授王欽若看來：“珠江西岸的第一個機(jī)遇就是要突破我們的核心技術(shù)和共性技術(shù)，如果還是走原來系統(tǒng)集成的路徑，我們可能走不遠(yuǎn)；第二，企業(yè)要主動與一些高校、研究院進(jìn)行成果的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化；第三個機(jī)遇就是要著力建設(shè)和推廣企業(yè)信息化和工業(yè)化融合的管理體系，將有利于企業(yè)進(jìn)行規(guī)模化的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。”

工業(yè)機(jī)器人供不應(yīng)求

熱鬧的展會中，各式人形機(jī)器人、臂式機(jī)器人是人們駐足觀察的焦點(diǎn)。從目前實(shí)際應(yīng)用的機(jī)器人看來，設(shè)計(jì)初衷更多地模仿人的行為，而非追求人的外觀。多軸機(jī)械臂、物流小車等廣受歡迎，多家機(jī)器人企業(yè)的員工均告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，今年上半年銷量火爆，可謂供不應(yīng)求，去年和今年都保持了高增長。

根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年國際工業(yè)機(jī)器人的銷售達(dá)29萬臺，同比增長14%。其中，搬運(yùn)機(jī)器人占比最高，銷量高達(dá)14萬臺；焊接機(jī)器人銷量為6.5萬臺；裝配機(jī)器人同比增速最快，達(dá)到47%。

銷售增長的背后是應(yīng)用行業(yè)的支撐，廣東省機(jī)器人專業(yè)委員會常務(wù)副主任、華南理工大學(xué)教授張鐵介紹道：“在下游行業(yè)中，汽車還是龍頭老大，29萬臺中間有10.3萬臺用于汽車行業(yè)，比重很高。另外一個異軍突起的是3C行業(yè)，去年全球有1.9萬臺機(jī)器人用于該行業(yè)，增長40%多。”

在國內(nèi)市場中，2016年中國工業(yè)機(jī)器人銷量為8.9萬臺，同比增長26.8%，國產(chǎn)機(jī)器人銷售2.9萬臺，外資品牌銷售6萬臺。張鐵進(jìn)一步分析道：“國內(nèi)市場上，外資品牌在高端機(jī)器人領(lǐng)域占了半壁江山，尤其是焊接、裝備、清潔三大領(lǐng)域，這些行業(yè)對機(jī)器人的性能要求比較高，外資品牌的占比率在70%-86%左右。”

盡管國產(chǎn)機(jī)器人基數(shù)較小，但是銷量逐年增加，而隨著中國傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，中國市場上工業(yè)、服務(wù)機(jī)器人需求旺盛。

庫卡中國區(qū)大客戶銷售總監(jiān)王志望指著負(fù)載3公斤的機(jī)械臂，向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹道：“這臺單臂七軸機(jī)械臂可以進(jìn)行人機(jī)交互，精度、速度都很高，廣泛應(yīng)用于3C市場，在手機(jī)、平板電腦的生產(chǎn)過程中，用于打磨、涂膠、擰螺絲等環(huán)節(jié)。由于3C領(lǐng)域每年產(chǎn)能要求非常高，今年機(jī)器人市場供不應(yīng)求。”他還表示，另一款可用于識別、分揀的機(jī)器人訂單量今年猛增，以往只需2個月就可以交貨，現(xiàn)在需要6個月。

亦有公司可以預(yù)期今年銷量翻倍。“今年上半年我們已經(jīng)銷售了2000多臺，相比去年有2-3倍的增長，”佛山華數(shù)機(jī)器人有限公司銷售副部長師慶勝告訴記者，“工期排得很滿，現(xiàn)在工廠都在加班加點(diǎn)完成訂單。因?yàn)楝F(xiàn)在都講求精細(xì)化生產(chǎn)，下游對于機(jī)器人的需求很大。”

哈工大機(jī)器人集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示：“去年公司銷售額為10.3億元，今年預(yù)計(jì)能達(dá)到20億元，翻了一番，我們承接了很多自動化項(xiàng)目。”

核心部件壁壘逐步突破

在國內(nèi)市場加速前進(jìn)的同時，國產(chǎn)化、核心零部件的缺失仍是國產(chǎn)品牌升級的一大掣肘。 一位廣東科達(dá)潔能股份有限公司的技術(shù)人員告訴記者，目前公司研制的3D打印機(jī)中，用于打印的核心部件噴頭都是向美國星光公司進(jìn)口。

根據(jù)工信部、發(fā)改委、財(cái)政部在2016年發(fā)布的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》，規(guī)劃到2020年，我國自主品牌銷量達(dá)到10萬臺，六軸以上的高端工業(yè)機(jī)器人達(dá)到5萬臺。近年來，美的、格力等行業(yè)巨頭率先通過并購、研發(fā)等路徑來攻堅(jiān)核心技術(shù)，向外輸出品牌和標(biāo)準(zhǔn)。

珠海格力智能裝備技術(shù)研究院有限公司總經(jīng)理段堯告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“格力在智能制造方面已經(jīng)形成了數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動化集成和應(yīng)用、核心零部件四大產(chǎn)業(yè)。在四大核心零部件——控制系統(tǒng)、驅(qū)動器、減速機(jī)和伺服電機(jī)上，我們具有自主生產(chǎn)的能力，未來還將往核心部件上延伸，加強(qiáng)自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。”

此次展出的五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床是格力的力作，主要用于生產(chǎn)壓縮機(jī)、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備。段堯表示：“能夠國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的中國廠家很少，以前幾乎全部是國外進(jìn)口。格力從2014年開始研發(fā)這臺設(shè)備，今年首次對外進(jìn)行發(fā)布，在研發(fā)過程中，制造、組裝、研發(fā)設(shè)計(jì)、仿真分析上都有很多難點(diǎn)。現(xiàn)在的設(shè)備中有些核心部件仍是進(jìn)口。”

同時，更多的企業(yè)開始對上游核心設(shè)備進(jìn)行突破。例如，佛山華數(shù)機(jī)器人有限公司的伺服電機(jī)便是自主研發(fā)生產(chǎn)；珠海一家無人機(jī)公司計(jì)劃收購?qiáng)W地利的發(fā)動機(jī)公司來引進(jìn)技術(shù)。

前述哈工大機(jī)器人集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“工業(yè)機(jī)械臂中有兩大核心部件，一個是電機(jī)，一個是減速機(jī) ，我們研發(fā)的精密減速機(jī)今年開始批量生產(chǎn)銷售。在沒有國產(chǎn)化之前減速機(jī)都是歐美日韓進(jìn)口，導(dǎo)致機(jī)械臂價格都偏高，我們的產(chǎn)品使成本下降了10-20%。”

廣東省自動化學(xué)會副理長、廣東工業(yè)大學(xué)王欽若教授談道：“制造業(yè)中很基礎(chǔ)的一些共性關(guān)鍵技術(shù)，我們國家在這方面是比較弱，所以國家進(jìn)行了重點(diǎn)支持，對于珠江西岸來說也是一個突破重點(diǎn)，例如新型傳感技術(shù)、模塊化、嵌入式控制系統(tǒng)等。”