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中國工程機械銷量持續(xù)超預(yù)期。

近日，中國工信部表示，今年一季度國內(nèi)工程機械行業(yè)繼續(xù)保持向上勢頭，挖掘機、裝載機、汽車起重機等產(chǎn)品線都呈大幅增長態(tài)勢。中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟對央視表示，一季度行業(yè)銷量同比增長30%以上。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，挖掘機、裝載機、壓實機械、起重機、混凝土機械等設(shè)備的產(chǎn)量分別同比增長50.7%、31.8%、29.5%、21.2%、9.4%和6.1%；電動叉車和內(nèi)燃叉車產(chǎn)量分別同比增長28.6%和2.4%。

另據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1-3月，納入統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)，共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品60061臺，同比漲幅48.4%。國內(nèi)市場銷量55913臺，同比漲幅45.4%；出口銷量4131臺，同比漲幅105.1%。一季度挖掘機的銷量僅次于2011年同期，為歷史第二。

其中，3月共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品38261臺，同比漲幅78.9%。國內(nèi)市場銷量36643臺，同比漲幅78%；出口銷量1607臺，同比漲幅100.4%。

太平洋證券在其一份研報中指出，目前挖機行業(yè)非常理性且銷售首付比例較高，大部分終端用戶都是在有工程的情況下才購買挖機。研報認為，3月挖機的火爆銷售能夠反映下游真實需求，挖機銷量也是行業(yè)的領(lǐng)先指標。

不過，工程機械龍頭企業(yè)小松官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018 年3月，其開機小時數(shù)為128.1小時，較去年同期下降了12.4%。太平洋證券認為，3 月開工較弱是受春節(jié)假期影響，導(dǎo)致開工滯后，最終反映到開工小時數(shù)數(shù)據(jù)較弱，“但這是正常現(xiàn)象，無需過分擔(dān)憂， 4月開工或保持高位”。

與此同時，由于2017年主機廠商重視程度不夠、液壓件供給出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊缺以及二手機市場飽和等因素，新設(shè)備銷售出現(xiàn)了較嚴重的“缺貨”現(xiàn)象，大、中型挖機的缺貨情況一直持續(xù)至今年。

東吳證券的最新研報指出，自2016年下半年以來，在全球機械設(shè)備零售增長、整體呈下滑的大環(huán)境中，中國基建市場蓬勃發(fā)展拉動工程機械行業(yè)強勁復(fù)蘇，全球工程機械行業(yè)進入上行周期。

“中國基建和房地產(chǎn)業(yè)、北美油氣業(yè)、全球礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)的強勁復(fù)蘇，成為本輪國際工程機械復(fù)蘇的最大驅(qū)動力。”東吳證券的研報稱。

華泰證券的研報認為，2018年中國基建投資增速將介于14%-15%的區(qū)間，房地產(chǎn)投資增速也將在3.5%-4.5%區(qū)間。基于此，華泰證券表示，2018年挖機行業(yè)有望呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢，全年挖機行業(yè)銷量的增速將處于10%-20%的區(qū)間內(nèi)。

“隨著主機廠商在2017年將資產(chǎn)包袱基本清理干凈，加上成本端壓力緩和，企業(yè)毛利率將保持穩(wěn)定，2018年工程機械行業(yè)的收入會穩(wěn)定增長”，華泰證券在研報中稱，“我們認為今年有望成為工程機械利潤彈性的大年。”

華泰證券還預(yù)計，2018年將是行業(yè)重新洗牌的一年。在新一輪的競爭中，國產(chǎn)廠商的市場份額將進一步提升，個別優(yōu)秀廠商的銷量增速有望大幅跑贏行業(yè)。

另據(jù)全球工程機械信息提供商英國KHL4月9日發(fā)布的“2018年全球工程機械制造商50強排行榜（Yellow Table2018）”顯示，該榜單前十強中，有兩家中國工程機械企業(yè)上榜，徐工集團從第8位上升到了第6位，全球市場份額為4.3%，在中資企業(yè)中排名第一；三一集團以全球3.7%的份額，從2017年的11位升至第8位。曾幾度名列榜單十強的中聯(lián)重科，仍未回到全球十強的行列。

徐工機械近日在接受機構(gòu)調(diào)研時稱，未來三年，工程機械行業(yè)情況將持續(xù)向好。其認為，隨著供給側(cè)改革的成果釋放，許多大客戶都想成為行業(yè)龍頭，催生了購買新機的需求；國家對環(huán)境保護的要求，又使工程機械行業(yè)設(shè)備需要更新。