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從世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為物聯(lián)網(wǎng)公司，1909年進(jìn)入中國市場的博世到底在謀劃些什么？

“高速增長”、“本土化”和“轉(zhuǎn)型”，一個(gè)鏗鏘有力的男低音在博世2018年度新聞發(fā)布會(huì)轉(zhuǎn)場時(shí)，通過話筒為這間航母級公司的2017年做下了一個(gè)短促但直擊要害的關(guān)鍵詞式注腳。

而支撐這三個(gè)關(guān)鍵詞的背后，是這間來自德國的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商不懈而專注的努力。博世集團(tuán)董事會(huì)成員、亞太區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人泰瑞來在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場公布集團(tuán)2017年在華業(yè)績創(chuàng)下新高，銷售額首次突破千億，達(dá)到1,134億元人民幣（約合149億歐元），實(shí)現(xiàn)了近24%的大幅增長。而作為集團(tuán)在德國以外的最大單一市場——中國——為整個(gè)亞太市場貢獻(xiàn)了超過六成的銷售業(yè)績。“未來，我們將對本土市場持續(xù)投資，加快在中國的物聯(lián)網(wǎng)布局。” 泰瑞來補(bǔ)充道。

作為一間擁有40多萬名員工的巨艦級公司，博世的每一次的變革都會(huì)成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)，這一次公開宣稱將“加速轉(zhuǎn)型成為領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)公司”也不例外。

目前博世的業(yè)務(wù)被劃分為4個(gè)領(lǐng)域，涵蓋汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。受益于商用車和新能源車領(lǐng)域不斷攀升的市場需求，以及國內(nèi)消費(fèi)升級、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的實(shí)際需要，2017年博世中國各業(yè)務(wù)板塊都實(shí)現(xiàn)了積極增長。在高增長的陽面效應(yīng)下，博世希望在中國——這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)市場里進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢，隨即成立了分屬汽車與智能交通業(yè)務(wù)及工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的兩大新事業(yè)部。

其中博世全新智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部滿足全球在互聯(lián)交通服務(wù)領(lǐng)域日益多樣化的實(shí)際需求。在中國，這一事業(yè)部將致力于拓展未來更適合中國現(xiàn)狀的生活和交通出行場景，提供滿足消費(fèi)者需求的出行解決方案。目前，包括新一代智能泊車等項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，未來公司還將致力于打造并提供一系列適用于中國市場和消費(fèi)者的出行服務(wù)，包括數(shù)據(jù)深度挖掘、先進(jìn)的車隊(duì)管理等，都將基于博世物聯(lián)網(wǎng)組件得以實(shí)現(xiàn)。

而新成立的“博世互聯(lián)工業(yè)”單元?jiǎng)t將在工業(yè)4.0領(lǐng)域不斷開拓對外業(yè)務(wù)。隨著中國制造產(chǎn)業(yè)向著互聯(lián)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級，博世在工業(yè)領(lǐng)域所積累的生產(chǎn)制造以及工業(yè)4.0實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)正致力于為國內(nèi)不同行業(yè)、規(guī)模的制造型企業(yè)提供集軟硬件一體化的工業(yè)4.0解決方案。以精益價(jià)值流為核心，目前博世在中國15個(gè)城市的博世工廠積極推進(jìn)工業(yè)4.0項(xiàng)目。

在中國市場表現(xiàn)穩(wěn)步向上的過程中，不能被忽略的一個(gè)核心因素是博世始終將本土化看成一種不可多得的先發(fā)優(yōu)勢。博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東曾說過：博世中國其實(shí)是中國的博世，這位掌舵人的字里行間透露這博世對擁抱中國的強(qiáng)烈渴望。

據(jù)公開數(shù)字，過去十年間博世在中國市場的累計(jì)投資額近400億元人民幣（約合48億歐元）。2017年，博世在華總投資額為64億元人民幣（約合8億3千萬歐元），占銷售額的5.64%。

作為行業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)，博世在中國積極布局新能源領(lǐng)域和高效動(dòng)力總成系統(tǒng)。今年3月，博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司正式奠基，全球首個(gè)電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目——車用48V電池項(xiàng)目同步開工建設(shè)。未來，無錫工廠將成為博世集團(tuán)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的中國總部，同時(shí)也是在華發(fā)展的重要基地。另一方面，為滿足中國消費(fèi)者對于互聯(lián)化和自動(dòng)駕駛解決方案不斷增長的市場需求，博世汽車多媒體蕪湖工廠將于5月正式開業(yè)。工廠總投資額達(dá)1.45億人民幣，未來將主要生產(chǎn)車內(nèi)的儀表盤和中央網(wǎng)關(guān)等產(chǎn)品。

相比于突進(jìn)的2017年，博世將2018年銷售額預(yù)期增長率定在了2%至3%，這個(gè)數(shù)字考慮到了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)與地緣政治因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)。