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十年前，在有著“機器人黃埔軍校”之稱的哈爾濱工業(yè)大學里，奇瑞汽車旗下一支名為“埃夫特”的智能機器人團隊正如火如荼忙碌著。依托哈工大在機器人研發(fā)領域的技術積累，埃夫特團隊與哈工大形成在機器人制造領域開展全面的產(chǎn)學研合作。

2008年，經(jīng)過反復試驗，埃夫特團隊研發(fā)的第一臺制造機器人樣機正式誕生;當年9月20日，埃夫特自主研發(fā)的國內(nèi)首臺重載165公斤機器人也宣告試制成功。彼時，初出茅廬的埃夫特團隊如孩子蹣跚學步般在機器人制造業(yè)領域里努力摸索著。

過去，奇瑞汽車生產(chǎn)線上的機器人全部依賴進口。“進口機器人精貴著呢，不光維修費用高昂，還耽誤時間……”奇瑞汽車生產(chǎn)車間的工人說道。而在2009年，埃夫特機器人的試制成功改變了這一現(xiàn)狀。在反復調試后，奇瑞的生產(chǎn)車間正式迎來了埃夫特團隊的第一臺機器人。

如今，走進奇瑞汽車公司的生產(chǎn)車間，裝配線上已不見工人們忙碌的身影，取而代之的是工業(yè)機器人們在賣力地工作著。埃夫特工作人員介紹，目前奇瑞汽車生產(chǎn)線90%以上的工業(yè)機器人都由埃夫特制造，一舉打破了國外機器人在中國汽車制造領域長達30年的壟斷。

眼下，埃夫特已從奇瑞旗下一家全資子公司轉型為混合所有制公司，不斷在機器人領域“大展身手”。2010年，公司QH-165工業(yè)點焊機器人榮獲2009年度全國機械工業(yè)職工技術創(chuàng)新成果二等獎;2012年，公司獲得了中國國際工業(yè)博覽會銀獎;2013年，公司設立了蔡鶴皋院士工作站、省級企業(yè)技術中心、工程技術研究中心等多個研發(fā)平臺，進一步夯實了研發(fā)基礎，成為中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長單位并牽頭成立了安徽省機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟;2014年-2015年是公司市場迅速擴展的兩年，公司連續(xù)兩年獲得了最暢銷國內(nèi)機器人品牌獎，在各大展會上嶄露頭角......

不僅如此，為進一步提升公司核心競爭力，埃夫特在2015年和2016年分別收購了兩家意大利公司:?專注噴涂機器人領域人的CMA噴涂機器人公司，和聚焦金屬高端加工領域的EVOLUT打磨機器人公司，不僅填補了埃夫特的技術空白，使公司產(chǎn)品迅速搶占衛(wèi)浴、家具、鋼鐵等行業(yè)市場。

據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年中國工業(yè)機器人銷量約6.85萬臺，2016年增加至7.2426萬臺，2017年已破10萬臺，工業(yè)機器人使用也同期占比全球的35%……中國已成為全球最大的工業(yè)機器人市場。早在2013年10月，國家發(fā)改委、財政部就正式批復安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點實施方案，支持在安徽打造機器人。作為安徽的本土企業(yè)，埃夫特趕上了好時候，在通過“自主創(chuàng)新”和“國際并購”雙輪驅動后，埃夫特已成長為當前國內(nèi)國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)銷規(guī)模最大的企業(yè)。

作為今年世界制造業(yè)大會的受邀企業(yè)，埃夫特團隊滿懷期待。?“此次很榮幸可以參會，我們主要展出主要是兩臺機器人：20kg機器人和7kg機器人各一臺、完成紀念章激光簽名的一個工作站，還展出一臺3kg毛筆字機器人”。說到公司未來的規(guī)劃，負責此次參會事宜的陳青告訴記者，“根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來我們會專注于智能化產(chǎn)品及相關零部件的開發(fā)，在其他領域有合適的機會也會考慮，對智能化裝備領域未來的發(fā)展我覺得是可以期待的，未來智能化裝備定將解放人類生產(chǎn)力。”