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在全球經濟放緩的大背景下，移動機器人行業(yè)依然逆勢增長，在2022年同比增長33%，AGV和AMR總銷量超12萬臺，總營收達到36億美元。盡管全球經濟疲軟、利率和通貨膨脹居高不下，但我們預測在2023年，全球移動機器人出貨量將進一步增長45%，2024年相比2023年增速或會放緩，但預測仍將超過30%。

盡管在消費者信心疲軟和宏觀經濟環(huán)境不利的背景下，移動機器人的主要客戶，包括制造業(yè)廠商、零售商和物流公司，普遍在緊縮支出，但推動自動化的力量卻愈發(fā)強大。企業(yè)持續(xù)投資于AGV和AMR，以應對勞動力短缺、降低運營成本、提高操作效率，并保持競爭優(yōu)勢。

移動機器人市場是一個多樣化的行業(yè)，其產品涵蓋了多種形式、風格和技術，可以對各行各業(yè)可以想象得到的工作流程和過程進行一定程度的自動化。或許并不令人意外的是，去年最暢銷的移動機器人是那些用于執(zhí)行點對點物料搬運的自動輸送任務的機器人。在2022年，這類機器人（通常可搬運的貨物重量從20公斤到數噸不等）的全球總銷量達近40,000臺，而2023年，預計銷量將超50,000臺。目前，倉庫和工廠中還有很多手動操作的應用場景，再加上對大量點對點物料移動的需求，這意味著在整體市場滲透率方面，這個數字仍然只是一個很小的比例，未來幾年將會有顯著增長。

近年來，無論是物料搬運類機器人還是訂單履行類機器人，都實現了強勁的營收增長。

同樣地，像Geek+和GreyOrange這樣的供應商生產的類Kiva貨架到人的機器人，在2022年持續(xù)保持強勁增長，銷售量超過30,000臺（這一數字不包括亞馬遜生產和安裝的機器人）。這些機器人被零售商和第三方物流公司迅速采用，尤其是在中國，預計2023年該類機器人的銷售和部署量將超過40,000臺。貨架到人機器人已經在商場上活躍了十多年（考慮到技術發(fā)展的速度，這已經是一個相當長的時間了），現在正開始被下一代解決方案——料箱到人機器人所取代。料箱到人機器人由Exotec、HAI Robotics和Geek+等公司開發(fā)，能夠提供與貨架到人機器人相同的優(yōu)勢，但具有更高的存儲密度，垂直存儲高度可達到12米高。這使得零售商和第三方物流公司能夠從較小的倉庫中實現更多的生產力和吞吐量。盡管目前部署量還不大，但對這類機器人的需求正在迅速增長，預計今年銷量將達近15,000臺，并有望在未來五年內以每年近70%的速度增長。

與往年一樣，由于不同機型領域內增長率差異巨大，2022年供應商表現存在顯著差異。例如，人到貨AMR的銷售額在2022年幾乎翻了一番，而自動牽引車的收入基本持平。2023年也會如此——供應商的表現將主要受到其所在的產品領域的增長趨勢的影響。2022年，全球前三大供應商（Geek+、KION和HiKRobot）表現出色，這三家頭部廠商的整體市場份額共增長了近3個百分點。

2022年，中國、北美和歐洲許多領先的移動機器人供應商都經歷了強勁的營收增長。

盡管面臨宏觀經濟增長的不確定性，但移動機器人的前景仍然非常樂觀。這是因為客戶將“自動化”作為長期戰(zhàn)略以保持競爭力。我們預測，2024年全球移動機器人總營收將達60億美元，總銷量將接近25萬臺。