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羅克韋爾自動化Automation Fair 2018開幕

     11月14日，羅克韋爾自動化一年一度的自動化博覽會(Automation Fair)召開，會上宣布全新品牌承諾：將人的想象力與機器智能相結合，拓展人類的無限可能。此品牌承諾將為公司“實現互聯企業”的愿景提供支持，通過連接整個企業范圍內的人員、機器和數據來提高效率和生產力。（原文閱讀）

ABB電力與自動化世界召開

   11月14日，“2018 ABB電力與自動化世界”在廈門拉開帷幕。活動通過開幕論壇、5場行業論壇、112場技術講座以及6,800平方米的展覽展示全方位展現ABB最前沿的技術成果，6,000余名客戶、專家與合作伙伴探討各行業數字化轉型之道。會上，ABB集中發布了68款新品，并向中國市場推出20項ABB Ability™數字化產品和解決方案以及最新的數字化平臺，支持電力、工業、交通與基礎設施等領域的用戶加快數字化轉型。（原文閱讀）

天津新松機器人自動化有限公司成立

    11月23日，天津新松機器人自動化有限公司簽約儀式在天津市政府迎賓館隆重舉行，儀式宣布天津新松機器人自動化有限公司正式成立，并落戶在天津港保稅區，建立以工業機器人為主導的大型研發生產基地。標志著新松“3+N+M”戰略布局更加完善，再著新華章。​（原文閱讀）

CC-Link協會正式發布CC-Link IE TSN網絡

   11月27日，在德國SPS展上，CC-Link協會宣布完成了基于當前CC-Link IE網絡的“CC-Link IE TSN”規范。 CC-Link IE TSN為滿足未來市場需求而開發，增加了時間敏感網絡（TSN）技術，這是與IEEE以太網相關的附加標準，可集成運營技術（OT）和IT（信息技術），同時進一步增強性能和功能。（原文閱讀）

西門子發布2018財年財報：業績保持強勁

    日前，西門子發布2018財年（2017年10月1日-2018年9月30日）財報。財報顯示：得益于大部分工業業務的貢獻，新訂單額增長8%，營收增長2%。其中，新訂單額名義增長6%，達913億歐元；營收小幅上漲，達830億歐元；訂單出貨比為1.10。（原文閱讀）

艾默生公布第四季度及2018全年業績

   本月，艾默生發布了第四季度財報：第四季度凈銷售額增長10%；基本銷售額增長8%。全年營運現金流為29億美元；自由現金流為23億美元，凈收益轉換率為103%，若扣除分散的非現金稅收優惠，則這一轉換率達114%。2018年公司投資了22億美元用于并購事項；在第四季度初完成工具與測試業務及安沃馳的并購，并宣布了并購通用電氣智能平臺事項。（原文閱讀）

麥格米特前三季度實現收入16.10億元

   2018年1-9月麥格米特實現收入16.10億元;歸母凈利潤1.23億元。公司針對電力電子平臺繼續保持高研發投入,2018年1-9月研發投入為1.83億元,占收入比例達11.4%,全年研發投入有望超2.5億元。高研發投入帶動電力電子平臺步入收獲期,公司2018年前三季度發展延續良好趨勢,新能源汽車、智能衛浴、智能焊機、變頻家電、平板顯示等業務持續快速增長。​（原文閱讀）

ABB廈門工業中心正式啟用

   ABB宣布，位于廈門火炬（翔安）產業區的ABB廈門工業中心正式啟用。這一全新的工業園整合了ABB從研發、制造、工程到銷售和服務的全產業鏈業務，并涵蓋了ABB中國供應鏈管理等職能部門。ABB廈門工業中心采用了一系列最新的環保材料和系統，其中包括ABB領先的電動汽車快速充電站，旨在打造綠色低碳、可持續發展工業園區的典范。 （原文閱讀）

庫卡將提前“換帥”

 英國《金融時報》消息，美的集團旗下機器人巨頭德國庫卡（KUKA）表示，正就解除其CEO蒂爾•羅伊特的職務進行商談。而此刻距離美的收購庫卡還不到兩年。業界猜測可能與庫卡近期增長停滯，上季度訂單總額減少6.8%，過去12個月股價下跌近55%。事實并不是……（原文閱讀）

霍尼韋爾與海信合作 共建互聯物流網絡平臺

  11月5日，霍尼韋爾在上海與海信集團正式簽署戰略合作諒解備忘錄。雙方將針對大數據、物聯網、云計算、智能終端等互聯物流解決方案和高性能材料應用進行聯合開發，同時助力構建一體化物流生態圈，共同打造全國領先的互聯物流網絡平臺。（原文閱讀）

施耐德電氣與寶武合作，共促鋼鐵數字化提速

  11月7日，施耐德電氣與寶武集團于中國國際進口博覽會上，深化戰略合作關系，雙方將針對寶武集團所屬的寶鋼股份多個熱軋車間無人行車項目，以及寶山基地冷軋C008鍍鋅線智慧管理平臺項目展開合作，以繼續推動寶武集團整體數字化升級及管理的智慧化創新。（原文閱讀）

臺達攜手CODESYS集團推出全新運動控制解決方案

  臺達11月28日于德國“2018紐倫堡國際電氣自動化展”(SPS/IPC）宣布，與市場領先的工業運動控制軟件公司- CODESYS集團旗下3S 合作推出全新運動控制解決方案。臺達于今年展會中首推搭載CODESYS運動控制平臺的主機型PC-Based 工業控制器MH2系列，之后將陸續推出其他產品。（原文閱讀）

和利時與漢威科技集團簽訂戰略合作協議

  北京和利時智能技術有限公司與漢威科技集團簽訂戰略合作協議，雙方將通過整合各自優勢資源，形成聯動機制，增強雙方團隊協作能力，在火災及氣體檢測和可燃與有毒氣體檢測領域的應用開發中發揮協同效應。（原文閱讀）

研華首度躍進臺灣國際品牌前五

  11月30日，研華科技以品牌價值5億美元榮獲2018臺灣國際品牌第5名。自2003年以來，經濟部工業局與全球權威品牌價值調查機構Interbrand合作，針對臺灣國際品牌進行評選，研華持續榮獲Interbrand的肯定，并于今年首度躍進前五名。（原文閱讀）

中、日、韓、美、德五國2017分別銷售了多少臺機器人？

 國際機器人聯合會(IFR)最新發布的《世界機器人報告》顯示，2017年全球機器人出貨量創下新高，達到38.1萬臺，同比增30%。2017年，中國、日本、韓國、美國和德國這五大機器人市場占總銷量的73%。2017年，工業機器人在中國的銷量大約為13.8萬臺。日本45,566臺，韓國機器人供應量減少了4 %，為39,732臺。美國達到33,192臺。德國21,404臺。（原文閱讀）

日本自動化設備放緩增長腳步，8家企業6家下調預期

　　日本的工業機器人等工廠自動化相關企業的業績改善腳步正在放緩。8家主要企業2018年4～9月期的合并決算11月13日相繼出爐，其中三菱電機等6家企業下調了2018財年的全年業績預期。由于中美貿易摩擦加劇，中國的客戶企業等開始對投資呈觀望態度。不過，從長遠來看自動化需求預計仍會維持在較高水平，因此，本財年仍有4家公司預計利潤將創下歷史新高。（原文閱讀）

11月官方制造業PMI跌至臨界點，未來以“穩”為主

    國家統計局周五公布數據顯示，11月中國制造業采購經理人指數(PMI)錄得50%，比上月下降0.2個百分點，續創2016年8月以來最低點。分析師指出，在中美貿易摩擦引發的外需疲軟和國內經濟放緩導致的需求不振等壓力下，除穩投資外，還需刺激消費、激發民營經濟等政策配合，以達到穩增長的目的。（原文閱讀）

網企、制造業誰才是工業互聯網主角

    我國工業互聯網發展形成了“一大聯盟、兩大陣營、三大路徑、四大模式”的局面。其中，兩大陣營指的就是應用性企業和基礎性企業，前者包括各類離散和流程型制造企業，后者包括基礎電信、互聯網、自動化、軟件、集成商和部分先發性制造企業等。然而，在這一轉變中，誰會成為主角？（原文閱讀）

研究表明USB設備嚴重威脅工業設施安全

  有企業使用相關技術對50個客戶工廠的USB設備進行了掃描與控制，數據顯示在近一半 (44%) 的設備中檢出并隔離了一個甚至多個存在安全隱患的文件，其中26%的威脅會導致運營者無法監測或控制運營情況，從而引發重大運營故障。威脅對象涵蓋各類工業場所，包括世界各地的煉廠、化工廠和制漿造紙廠，威脅嚴重程度輕重不等。約六分之一的威脅以工業控制系統或物聯網設備為目標。（原文閱讀）

解密工業4.0真正圖謀？

    作者表示，在西門子2020的遠景中，真正大放異彩的其實是軟件部門，也就是西門子PLM事業部。我們需要極大的耐心和敏銳，回頭去梳理過去的十年，這個跟西門子憑空——真的是白手起步——構建的數字帝國，是如何一步步通過并購來實現的？（原文閱讀）

機器人四大家族搶灘中國市場：地方政府如何發力？

     財政獎補、土地供給、稅收優惠等政策之外，各地如何有效扶持高端制造業？地方制定政策不應片面通過補貼“買買買”追求自動化和智能化，要有導向地鼓勵技術創新。以機器人行業為代表，國產工業機器人在跟四大家族合作的同時，也應該加大創新力度，增強自己的核心競爭力和市場占有份額。（原文閱讀）

18項傳感器新產品、新技術亮相首屆世界傳感器大會

     11月13日上午，“2018首屆世界傳感器大會新產品、新技術發布會”在鄭州國際會展中心舉行。當日，共有17家企業攜18項傳感器相關新產品、新技術亮相發布會，展示傳感器研發、生產、應用環節的最新科技成果。（原文閱讀）

2018年中國工業機器人應用現狀分析

    目前我國工業機器人主要集中在中低端，以運用于搬運類的上下料的三軸和四軸機器人為主，運用于汽車制造、焊接等較高端的六軸以上機器人占比低。2017年用于搬運與上下料的國產機器人銷量1.65萬臺，同比增長22%；焊接機器人銷量為5100臺左右，同比增長36.3%；裝配與拆卸機器人銷量達3700臺，涂層與膠封機器人同比增長32.9%，其中噴漆上釉機器人銷量增長138%。​（原文閱讀）

快遞企業加大科技投入 自動化分揀廣泛應用

  快遞運輸是整個快遞產業鏈的生命線。今年快遞運送旺季，快遞企業科技投入不斷加大，“小黃人”“藍精靈”等自動化分揀、無人倉和智能分揀機器人逐漸規模化使用，切實提升了中轉環節處理能力和末端環節派送投遞能力，確保消費者購物體驗有效改善——（原文閱讀）

阿里云發布飛龍工業互聯網平臺

   11月22日消息，阿里云正式發布飛龍工業互聯網平臺，該平臺立足廣東，輻射粵港澳大灣區，幫助廣東打造新能源、電氣裝備等八大工業互聯網產業集群。 飛龍平臺將基于云計算、IoT、人工智能等技術，打通制造型企業的信息化系統，利用工業IoT梳理制造企業的供研產銷全鏈路數據，在云端構建工業大數據平臺，并通過ET工業大腦對數據進行加工分析，優化制造流程。（原文閱讀）

工業互聯網+5G，能否讓“啞”設備開口說話？

   當前，我國規模以上工業企業里，80%以上的機器設備都是沒有聯網、不會說話的“啞”設備，只有20%的設備聯了網、會說話，但是這些設備遵循不同的通信協議，存在嚴重的“語言障礙”，成為制約工業互聯網平臺建設的“卡脖子”之處。（原文閱讀）