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2026年全國兩會明確將具身智能與量子科技、6G、腦機接口等并列列為重點培育的未來產業，政府工作報告提出建立未來產業投入增長和風險分擔機制，引導資本、人才等優質資源集聚，降低企業研發試錯成本，為全國產化具身智能技術攻關、產品規模化落地營造了一流產業環境，也為民營企業參與核心技術研發注入堅定底氣。工業和信息化部部長李樂成在兩會部長通道明確提出，要大力推動人工智能和制造業“雙向奔赴”。在“十五五”規劃里也出現了不少新詞熱詞，包括“智改數轉網聯”“容災備份體系”“中試”“超常規”等。

（圖片綜合整理自：人民日報客戶端）

東土科技緊抓時代機遇，以自主研發的工業操作系統、工業總線標準等核心技術為底座，深度融合人工智能與工業制造場景，打通智能制造底層技術壁壘，為新質生產力培育提供堅實的技術底座與實戰支撐，以硬核科技踐行兩會精神。

作為工業互聯網底層技術的引領者，東土科技構建了全鏈路自主可控的工業技術體系，其核心產品國家級智能機器人操作系統——鴻道操作系統（Intewell），內核及關鍵模塊源代碼自主率100%，兼具高實時性、虛擬化等核心特性，可實現人工智能算法、機器視覺等非實時業務與工業控制高實時業務的混合運行，成為 “人工智能 + 制造”從概念走向現場的核心融合載體。該系統已廣泛應用于半導體、機器人、智能制造等領域，在國家頭部半導體廠商及多家工業母機廠商中落地應用，實現了生產控制與智能決策的一體化，讓AI 技術真正扎根工業現場。

依托自主技術底座，東土科技推動AI 技術在工業場景的規?；涞?。在半導體制造領域，通過智能控制器實現總線級高速數據采集與實時 AI 分析，完成生產溫度智能調控、晶圓質量精準檢測，破解工藝穩定性不足的行業難題；在智能建造領域，融合 AI 視覺算法與自主控制技術打造的無人駕駛智能塔機，實現自動避障、動態防搖，已落地百余個項目，推動工地作業向無人化、智能化轉型。同時，公司牽頭孵化制定的全球首個兩線制寬帶工業總線IEC 國際標準 AUTBUS，打破國外技術壟斷，為 AI 與工業設備的互聯互通搭建了標準化“高速公路”，實現跨領域數據高效流轉，可替代國外CAN、EtherCAT等主流工業總線標準，已應用于西氣東輸等國家重點工程。

面向具身智能等未來產業發展趨勢，東土科技與電子科技大學成立具身智能聯合研究中心，發布國內首個基于自主可控機器人電子架構的開發平臺，將鴻道操作系統與AUTBUS 標準深度融合，實現機器人“大腦”（智能決策）與“小腦”（實時控制）的高效安全協同，為工業人形機器人規?；?、可靠化應用奠定底層基礎，積極響應了兩會對未來產業核心技術攻關的號召。

2026 年，具身智能機器人從技術驗證走向規模化商業應用，從實驗室炫技、Demo 展示，邁入工程化、場景化競爭的下半場，核心考驗機器人實際 “干活能力”。在此關鍵躍遷期，產業安全與自主發展是生命線。東土科技全國產化具身智能機器人電子架構與鴻道操作系統的落地應用，不但填補了具身智能產業底層技術自主可控的空白，更打破了我國機器人底層通信長期依賴國外標準和芯片的被動局面，而且在政策大力培育未來產業、產業鏈資源加速整合的背景下，推動了具身智能技術與實體經濟的深度融合，助力產業升級，也從根源上保障了我國具身智能產業的發展安全，讓這場從“炫技” 到 “干活” 的產業躍遷，始終走在自主可控的發展道路上，以硬核科技的實力，為中國現代化貢獻企業力量。