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新華社青島9月28日電（記者張旭東　張武岳）這是一個(gè)怎樣的時(shí)代？海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏在日前青島舉行的2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，選擇了“VUCA（烏卡）”這個(gè)管理學(xué)上的表述來描述當(dāng)前時(shí)代。他表示，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的典型特征就是VUCA，即不穩(wěn)定（Volatile）、不確定（Uncertain）、復(fù)雜（Complex）和模糊（Ambiguous）狀態(tài)。

作為總產(chǎn)值占全球制造業(yè)約三分之一的“中國制造”，正加速擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，邁向“中國智造”。但在這樣一個(gè)瞬息萬變的烏卡時(shí)代，“中國智造”又如何找準(zhǔn)方向，直面挑戰(zhàn)？未來的“中國智造”會(huì)是什么樣的圖景？

賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

每天有中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司制造的1300多列動(dòng)車組在全國各地運(yùn)行，每列動(dòng)車組設(shè)有數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)測(cè)點(diǎn)，運(yùn)行過程中傳感器每10秒就向企業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)送一次數(shù)據(jù)。

中車四方信息系統(tǒng)運(yùn)營主管工程師王川說，中車四方利用動(dòng)車組運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，融合列車制造數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)、自然環(huán)境數(shù)據(jù)等，應(yīng)用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和人工智能算法，開發(fā)出動(dòng)車組關(guān)鍵部件故障預(yù)測(cè)模型，能對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)警，提供維護(hù)建議。

中車四方是青島融合大數(shù)據(jù)、人工智能等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能傳統(tǒng)制造業(yè)的典型案例之一。

通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)業(yè)和用戶鏈接融合，可以實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)制造服務(wù)體系智能化，能催生大規(guī)模個(gè)性化定制、共享制造等工業(yè)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。

青島松立集團(tuán)將互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)制造和靜態(tài)交通管理平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用深度融合，研發(fā)出的慧停車平臺(tái)，通過前端識(shí)別設(shè)備與平臺(tái)、手機(jī)App的數(shù)據(jù)交互，不僅能讓車主在線查詢車位、預(yù)約車位，而且能實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)無感支付。截至目前，慧停車已覆蓋全國20多個(gè)城市，管理停車位10萬多個(gè)。

山東東華水泥有限公司依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上線了“水泥工業(yè)大腦”，生產(chǎn)線運(yùn)行的穩(wěn)定性得到較大提高，質(zhì)量穩(wěn)定性提高28.48%。2019年，這家企業(yè)節(jié)約標(biāo)煤1.86萬噸，節(jié)電663萬度，減排二氧化碳8715噸。

“‘水泥工業(yè)大腦’是以大數(shù)據(jù)為核心，將云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)融入傳統(tǒng)生產(chǎn)，使用人工智能技術(shù)，研發(fā)一系列算法模型，激活數(shù)據(jù)的沉淀價(jià)值，讓數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)熟料生產(chǎn)自主決策、自動(dòng)駕駛。”山東東華水泥有限公司副總經(jīng)理徐路說。

國務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂在日前舉行的2020中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇上說，中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在提速，企業(yè)化數(shù)字轉(zhuǎn)型的意愿和速度明顯上升。“我們對(duì)近萬家科技型的中小微企業(yè)進(jìn)行了一次問卷調(diào)查，問卷調(diào)查顯示數(shù)字化程度越高的企業(yè)受疫情沖擊的影響越小。”

記者從大會(huì)上了解到，近年來我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入快車道，具備一定行業(yè)、區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)量超過70個(gè)，十大跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)平均連接設(shè)備數(shù)量達(dá)到80萬套，35萬家工業(yè)企業(yè)“上云”。

產(chǎn)業(yè)要素加速集聚

早在2017年，中央就提出深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，系統(tǒng)推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源管理體系建設(shè)，發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)資源作用和創(chuàng)新引擎作用，加快形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的數(shù)字經(jīng)濟(jì)。隨后，從中央到地方都出臺(tái)了一系列支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策和意見，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來黃金發(fā)展時(shí)期。

今年3月20日，工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》，明確提出“深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用。鼓勵(lì)各地結(jié)合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在裝備、機(jī)械、汽車、能源、電子、冶金、石化、礦業(yè)等國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè)的融合創(chuàng)新，突出差異化發(fā)展，形成各有側(cè)重、各具特色的發(fā)展模式”。

工業(yè)和信息化部信息通信管理局副局長隋靜介紹，我國將加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”工程；支持企業(yè)面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需求，在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用等方面加大投入，加快探索推廣新模式新業(yè)態(tài)，不斷提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供給質(zhì)量和效益，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，培育新的增長點(diǎn)。

本次大會(huì)的承辦地山東青島提出打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈、技術(shù)鏈“四鏈合一”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在人才方面，青島科技大學(xué)成立青島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院，山東科技大學(xué)牽頭成立青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟，為青島補(bǔ)齊人才鏈、做強(qiáng)技術(shù)鏈注入源源不斷的能量。

“我們每季度發(fā)布200個(gè)工業(yè)賦能場(chǎng)景和50個(gè)未來城市場(chǎng)景，鼓勵(lì)引導(dǎo)更多社會(huì)資本參與全市3000家企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)改造項(xiàng)目，讓產(chǎn)業(yè)要素加快集聚，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快起勢(shì)。”山東省委常委、青島市委書記王清憲說。

在本次大會(huì)上，上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、深圳市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、青島市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同發(fā)布《上海·深圳·青島生態(tài)共建聯(lián)合宣言》，三地將通過資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

共建共享產(chǎn)業(yè)生態(tài)

與會(huì)專家表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是提升工業(yè)生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量的工具，而是新的工業(yè)組織形式、有生命的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，能與人智能互動(dòng)。因此，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不再生產(chǎn)冷冰冰的產(chǎn)品，而是生產(chǎn)包含人情感的場(chǎng)景，人的個(gè)性化需求在一個(gè)個(gè)場(chǎng)景中得到滿足。“物聯(lián)網(wǎng)目前催生出的，就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或者產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，本質(zhì)就是體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)。”張瑞敏說。

正如《場(chǎng)景革命》中所言：“很多時(shí)候人們喜歡的不是產(chǎn)品本身，而是產(chǎn)品所處的場(chǎng)景，以及場(chǎng)景中自己浸潤的情感。”

海爾孵化出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卡奧斯就是典型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。疫情期間，卡奧斯平臺(tái)上的用戶交互顯示，很多用戶對(duì)口罩提出了兩個(gè)方面的需求：一是買得及時(shí)；二是用得放心，即用戶希望口罩除了可以防飛沫，還可以具備殺毒和隔離功能。

傳統(tǒng)口罩生產(chǎn)流程中有至少14天的環(huán)氧消殺周期。怎么縮短這14天，同時(shí)又能讓口罩具備消毒和隔離功能？圍繞用戶需求，卡奧斯聯(lián)合海洋科技企業(yè)明藥堂、熔噴布原料廠普華，僅用20天就研發(fā)出甲殼素自消毒口罩，完全替代了環(huán)氧消殺過程，做到口罩自消毒和即產(chǎn)即用。

與會(huì)專家認(rèn)為，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中，企業(yè)不僅要積極擁抱大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，更要著手企業(yè)自身組織架構(gòu)的變革，讓企業(yè)內(nèi)部變成沒有“圍墻”的小生態(tài)系統(tǒng)，才能融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大生態(tài)系統(tǒng)，并圍繞用戶需求自組織、自驅(qū)動(dòng)、自增值、自進(jìn)化。企業(yè)不能再用傳統(tǒng)科層制組織，高層“命令”自上而下傳遞執(zhí)行。

正如商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論的提出者詹姆斯·穆爾所言，21世紀(jì)不是企業(yè)和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，一定是商業(yè)生態(tài)和商業(yè)生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)，所以每一個(gè)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)都有四個(gè)不同的發(fā)展階段，誕生、擴(kuò)張、領(lǐng)導(dǎo)、自我更新。如果沒有自我更新，則會(huì)滅亡，這是共同演化的過程。

專家表示，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自我更新，就是要自我創(chuàng)造，發(fā)揮人的價(jià)值最大化，這是共同進(jìn)化的條件和驅(qū)動(dòng)力。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值理性要注重人的價(jià)值、人的存在，這是企業(yè)的‘道’。”中國工程院院士李培根說。

專家指出，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)將以用戶需求，也就是人的需求為出發(fā)點(diǎn)，為用戶提供日益?zhèn)€性化、定制化的場(chǎng)景需求解決方案。企業(yè)內(nèi)部不再需要發(fā)號(hào)“施令”，員工根據(jù)用戶需求自組織、自驅(qū)動(dòng)、自增值、自進(jìn)化，各種生態(tài)資源圍繞用戶需求的迭代共同創(chuàng)造、共同進(jìn)化，從而演變?yōu)橐粋€(gè)更為豐富的生態(tài)系統(tǒng)，生態(tài)資源越來越多，就會(huì)孕育出新的“物種”。

在這個(gè)過程中，用戶、企業(yè)合作伙伴、企業(yè)員工與社會(huì)在其生態(tài)圈內(nèi)交互共創(chuàng)，最大化地釋放和凝聚各方潛能，從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造一種兼容并蓄、生生不息的新商業(yè)生命體，其中最根本的都是圍繞尊重并支持人的價(jià)值最大化。（完）