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在“碳達(dá)峰”“碳中和”雙碳目標(biāo)的大背景下，低碳化、節(jié)能化成為制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型的大趨勢，也將成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然結(jié)果。企業(yè)如何在降本增效的同時減碳，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)韌性、高效與可持續(xù)發(fā)展，成為企業(yè)生存與競爭的關(guān)注點(diǎn)。接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪的專家表示，“綠色+智能”制造將是提升制造企業(yè)數(shù)字化競爭力的重要一環(huán)，而數(shù)字化技術(shù)賦能又是加快制造企業(yè)綠色化、智能化的關(guān)鍵著力點(diǎn)。

智能制造、綠色制造“雙翼齊振”

“制造業(yè)的升級轉(zhuǎn)型需要智能制造、綠色制造‘雙翼齊振’，借助綠色制造提升能源效應(yīng)，同時通過智能制造轉(zhuǎn)變制造方式，二者缺一不可。”中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院工經(jīng)所財經(jīng)政策研究室主任張淑翠對本報記者說。

張淑翠表示，綠色制造強(qiáng)調(diào)高科技含量、資源消耗少，重在降低能耗，而智能制造重在借助大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、自動智能及個性化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。綠色制造與智能制造兩者相互補(bǔ)充，又相互促進(jìn)。綠色制造須通過智能制造，提高生產(chǎn)效率，以更小的消耗和排放實(shí)現(xiàn)同樣甚至更高的產(chǎn)出價值，達(dá)到節(jié)能降耗的目的，同時對節(jié)能降耗等產(chǎn)品與技術(shù)的需求也吻合智能制造所需的新產(chǎn)品與新技術(shù)。智能制造應(yīng)用智能電網(wǎng)、多網(wǎng)融合等信息化技術(shù)，促進(jìn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等互聯(lián)互通，強(qiáng)化全生命周期管理，以系統(tǒng)和持續(xù)的方法消除生產(chǎn)制造系統(tǒng)中的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源能源的循環(huán)利用，有利于促進(jìn)節(jié)能降耗。

她對本報記者介紹，綠色制造重點(diǎn)借助節(jié)能減排等技術(shù)，使制造業(yè)的產(chǎn)品在從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到報廢處理等全生命周期各環(huán)節(jié)中，既要對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生最小負(fù)面影響，又要對資源能源的利用率最高，更要達(dá)到協(xié)調(diào)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)效益和社會效益目的。而基于制造業(yè)當(dāng)前的自動化、信息化水平，智能制造采用虛擬制造等新一代信息技術(shù)，模擬產(chǎn)品整個生命周期，側(cè)重以需定產(chǎn)方式，大力推動柔性制造、生物制造等方式，能夠有效縮短技術(shù)與產(chǎn)品的開發(fā)周期、降低成本、提升效率，促進(jìn)制造業(yè)以更有效、更經(jīng)濟(jì)、更靈活的方式組織生產(chǎn)，同時強(qiáng)調(diào)消除非增值活動的內(nèi)耗，以更低成本與更高效率交付更高質(zhì)量的產(chǎn)品，不斷推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

“綠色+智能”制造提升企業(yè)數(shù)字化競爭力

隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的臨近，如何利用數(shù)字技術(shù)使企業(yè)生產(chǎn)變得更加綠色與可持續(xù)、借創(chuàng)新技術(shù)落地賦能綠色智能制造？

張淑翠表示，隨著我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐日益加快，數(shù)據(jù)產(chǎn)生量和處理量均快速增加，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級正面臨減少數(shù)字經(jīng)濟(jì)資源能源消耗和碳排放的挑戰(zhàn)，亟須進(jìn)一步提高制造業(yè)的綠色化與智能化水平。“綠色+智能”制造將是提升制造企業(yè)數(shù)字化競爭力的重要一環(huán)，而數(shù)字化技術(shù)賦能又是加快制造企業(yè)綠色化、智能化的關(guān)鍵著力點(diǎn)。

張淑翠建議，相關(guān)政府部門在出臺有關(guān)“綠色+智能”制造的扶持政策的同時，可以通過公開方式遴選具有行業(yè)代表性、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、具備“綠色+智能”制造發(fā)展條件的企業(yè)，將其樹立為“綠色+智能”制造的標(biāo)桿企業(yè)，引導(dǎo)與支持標(biāo)桿企業(yè)圍繞立標(biāo)準(zhǔn)、建機(jī)制等方面，通過全力構(gòu)建“綠色+智能”協(xié)同的制造系統(tǒng)集成，加快產(chǎn)業(yè)鏈高端化的“綠色+智能”標(biāo)準(zhǔn)體系化進(jìn)程，重點(diǎn)提高關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)品的科研攻關(guān)力度，加大科技成果轉(zhuǎn)化力度，帶動相關(guān)行業(yè)內(nèi)企業(yè)對標(biāo)提升，培育發(fā)展新動能，實(shí)現(xiàn)智能綠色低碳增長。

“2021年3月，歐洲議會通過支持設(shè)立‘碳邊境調(diào)整機(jī)制’的決議，涉及全面進(jìn)口碳關(guān)稅、無差別碳關(guān)稅、碳排放交易三種模式，歐盟委員會后續(xù)將正式提出關(guān)于碳關(guān)稅的具體方案，歐盟可能按照該方案從2023年對進(jìn)口商品征收碳關(guān)稅。這也成為當(dāng)前我國如何借助大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字化技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)，加速推動‘綠色+智能’制造進(jìn)程的新課題。”張淑翠說。