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　　說到航空燃料，你都能想到什么?

　　萊特兄弟制造出的飛行者1號所使用的柴油，以及后來主要由石油加工而成的噴氣燃料，這些也許你都知道，但以廚余油和動物脂肪為原料制造出的航空燃料，你見過嗎?

　　最近，霍尼韋爾便攜手中國領(lǐng)先的丙烯生產(chǎn)商和液化石油氣經(jīng)銷商——東華能源股份有限公司(以下簡稱“東華能源”)，將于廣東省茂名市建設(shè)年產(chǎn)量達(dá)100萬噸的可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)基地，用廚余油和動物脂肪，助力中國可持續(xù)燃料發(fā)展!

　　航空業(yè)碳減排

　　少不了可持續(xù)燃油

　　什么樣的航空燃料才算可持續(xù)?以廚余油和動物脂肪為原料制造的航空燃料一定算!相較于傳統(tǒng)燃料，使用廚余油和動物脂肪作為原料可將生命周期溫室氣體排放削減約80%。

　　因此，東華能源可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)基地項目將引進(jìn)霍尼韋爾UOP的Ecofining™工藝技術(shù)，此技術(shù)作為第一個被用于主要生產(chǎn)商用航空可持續(xù)航空燃料的技術(shù)，助力開創(chuàng)了可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)先河。

　　Ecofining™工藝技術(shù)不僅能將地溝油、脂肪和油脂轉(zhuǎn)化生產(chǎn)為霍尼韋爾綠色航空燃料(Honeywell Green Jet Fuel™)，與石油基航空燃料以1:1的比例進(jìn)行大規(guī)?；旌弦怨┥虡I(yè)使用，且無需對飛機(jī)進(jìn)行任何技術(shù)更改，就能滿足所有關(guān)鍵飛行規(guī)格要求!

　　使用此工藝，東華能源可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)基地將成為全球最大的以廚余油和動物脂肪為原料的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地之一，建成后每年將減少約240萬噸溫室氣體排放。

　　可持續(xù)航空燃料是目前航空業(yè)減排的重要可行方案，東華能源可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地項目對航空業(yè)減排意義重大。我們很高興與霍尼韋爾開啟合作新篇章，結(jié)合現(xiàn)有石化產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，打造新型綠色石化工業(yè)生產(chǎn)基地，實現(xiàn)可持續(xù)航空燃料在中國落地量產(chǎn)，為航空業(yè)減排和中國‘雙碳’目標(biāo)實現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。

　　——王銘祥

　　?；顿Y(集團(tuán))有限公司董事長

　　東華能源股份有限公司實際控制人

　　持續(xù)積累經(jīng)驗

　　助力綠色燃油發(fā)展

　　其實對于助力中國航空業(yè)可持續(xù)燃料發(fā)展這件事，早在2011年，霍尼韋爾就開始在做了。

　　當(dāng)年10月28日，由中國國航、中國石油、波音公司和霍尼韋爾UOP共同合作，中國國航使用現(xiàn)役波音747-400型客機(jī)加載由中國石油和霍尼韋爾UOP合作生產(chǎn)的航空生物燃料在首都國際機(jī)場執(zhí)行本場驗證飛行，并獲得了圓滿成功，開啟中國民航航空生物燃料發(fā)展的開端。

　　除此之外，于全世界，霍尼韋爾UOP在全球11個國家和地區(qū)授權(quán)了25套Ecofining™工藝裝置，用于加工12種不同類型的可再生原料。2021年，Ecofining™技術(shù)更是助力以藻油為原料生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料在商用噴氣式飛機(jī)上完成全球首飛。

　　霍尼韋爾通過開發(fā)Ecofining™技術(shù)成為可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的開拓者，我們希望通過東華能源可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地項目充分利用創(chuàng)新技術(shù)推動行業(yè)轉(zhuǎn)型，助力低碳經(jīng)濟(jì)增長?；裟犴f爾與東華能源的合作源遠(yuǎn)流長，我們很高興將雙方的合作擴(kuò)展到綠色航煤領(lǐng)域，為中國可持續(xù)航空燃料發(fā)展提供有力技術(shù)保障，助力航空業(yè)碳減排。

　　——劉茂樹

　　霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)

　　副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理

　　本次合作，就像霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理劉茂樹說的一樣，是霍尼韋爾為航空業(yè)節(jié)能減排的又一次助力，在未來，霍尼韋爾會持續(xù)行動于節(jié)能減排的第一線，通過創(chuàng)新技術(shù)，推動可持續(xù)發(fā)展!