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　　據(jù)聯(lián)合國(guó)估計(jì)，到2030年，城市居民將占到全球人口的60%，而人口100萬(wàn)至500萬(wàn)的城市數(shù)量預(yù)計(jì)將從2018年的467個(gè)增加到屆時(shí)的597個(gè)。因此，城市將面臨宜居性、能源效率、城市流動(dòng)性和諸多相關(guān)挑戰(zhàn)。智慧城市解決方案將有效解決城市問(wèn)題。因此，眾多城市都在推出智慧城市服務(wù)，眾多企業(yè)也在致力于為此類服務(wù)研發(fā)智能解決方案。此類解決方案將推動(dòng)城市治理的方方面面，包括空氣質(zhì)量、公共安全、交通流量、停車(chē)、電力、水務(wù)等等，讓城市更加宜居、宜業(yè)，發(fā)展更可持續(xù)。

　　太陽(yáng)能智能停車(chē)計(jì)價(jià)器助推節(jié)能部署

　　中國(guó)臺(tái)灣某智慧城市解決方案提供商利用智慧道路技術(shù)，助力若干城市解決基礎(chǔ)設(shè)施和管理問(wèn)題。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，城市基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化需要長(zhǎng)期規(guī)劃和預(yù)算，建設(shè)成本高、耗時(shí)長(zhǎng)。智慧城市解決方案提供商想要找出盈利的、可行的商業(yè)模式，以上困難均需納入考慮。因此，考慮到市政預(yù)算和資金的限制，解決方案提供商一直致力于開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能智能停車(chē)計(jì)價(jià)器，以縮短建設(shè)周期、提高能源效率。

　　提供商方面指出：“當(dāng)時(shí)市面上還沒(méi)有低功耗、高計(jì)算性能的停車(chē)計(jì)價(jià)器。而在研華的支持下，我們的解決方案不僅滿足了性能要求，還可以每?jī)蓚€(gè)月更換一次電池。”

　　一站式設(shè)計(jì)服務(wù)節(jié)省軟硬件集成工作量

　　智能停車(chē)計(jì)價(jià)器采用室外無(wú)人值守解決方案，需要堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和足夠的計(jì)算性能，從而耐受室外溫度變化并穩(wěn)定運(yùn)行，檢測(cè)停車(chē)位占用情況。與此同時(shí)，一些停車(chē)計(jì)價(jià)器——尤其是太陽(yáng)能計(jì)價(jià)器——有特定的功率要求，只支持低能耗設(shè)備。

　　項(xiàng)目選用基于恩智浦i.MX8M SOC的研華ROM-5721 SMARC2.1模塊化電腦。ROM-5721尺寸小巧（82x50 mm），符合停車(chē)計(jì)價(jià)器的緊湊外形設(shè)計(jì)。其異構(gòu)處理架構(gòu)，配置高達(dá)四個(gè) ARM®Cortex®-A53內(nèi)核和一個(gè)Cortex M4處理器，結(jié)合研華實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)設(shè)計(jì)服務(wù)，使停車(chē)計(jì)價(jià)器能夠有效利用電源管理和計(jì)算資源。因此，停車(chē)計(jì)價(jià)器可以在深度睡眠、睡眠和運(yùn)行模式之間快速切換，并同時(shí)運(yùn)行多個(gè)外設(shè)和軟件應(yīng)用程序。通常情況下，停車(chē)計(jì)價(jià)器CPU處于深度睡眠模式，由其Cortex-M4處理器監(jiān)控毫米波雷達(dá)。只有當(dāng)雷達(dá)探測(cè)到移動(dòng)時(shí)，CPU才會(huì)喚醒，以支持非接觸式支付和車(chē)牌識(shí)別等主要功能。此外，該項(xiàng)目采用電子墨水屏替代常規(guī)LCD/LED顯示器，節(jié)能表現(xiàn)更勝一籌。

　　此外，研華靈活的模塊化軟硬件設(shè)計(jì)——如用于Cortex-A53的即用嵌入式Linux（yocto），使解決方案提供商能夠?qū)Ｗ⒂谧陨響?yīng)用的開(kāi)發(fā)，加快了項(xiàng)目整體進(jìn)度。研華AIM-Linux含基于長(zhǎng)期支持(LTS)版本的嵌入式Linux板級(jí)支持包(BSP)，以及滿足不同軟件需求的外圍驅(qū)動(dòng)程序。