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截至2022年底，中國大陸地區城市軌道交通運營里程“破萬”，為城軌交通行業再一次刻下了快速發展的歷史節點。

匯川技術旗下子公司經緯軌道目前已中標國內8個城市19條地鐵線路牽引系統項目（其中有6條為全自動駕駛），中標車輛3320輛（其中全自動駕駛1074輛），最早開通運營的線路為蘇州地鐵2號線，目前已安全運營9年。

運營里程“破萬”的背后，寓示著城市軌道交通行業邁入綠色化、智慧化的高質量發展階段。“永磁牽引”將在北京-青島軌道展暨首屆城軌高交會上得到淋漓盡致的展現。

2023年4月27日-4月29日，“北京-青島國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇”“首屆中國城市軌道交通高新技術成果交易會”即將在中鐵青島世界博覽城舉行。經緯軌道“以混合磁阻技術推進永磁牽引”為主題，帶來智慧城軌和綠色低碳技術的創新成果。

展位號：S4 館 S4402 展位

地點：中鐵青島世界博覽城(山東省青島市黃島區三沙路 3399號)

地鐵永磁同步電機（高效混合磁阻）

該系列牽引電機為永磁同步、自通風冷卻閉式電機，采用多層磁路技術；牽引功率可覆蓋190-275kW,滿足時速80-120km/h地鐵A/B型車,以及時速140~160km/h市域列車應用。

主要特點和優勢：

廣域高效、安全可靠、維護簡單

■ 最高效率可達97.5%，效率大于90%的區域超過88%，

■ 與傳統異步電機牽引系統相比，實測節能率為16%-20%，如地鐵線路配備地面能饋裝置，預計綜合節能率可超30%，每列車在全生命周期內可節約電費約300至400萬元。

■ 采用多層磁路結構，具有反電勢低的特點，在極端工況下減小了故障危害，提升了電機安全性。

應用業績：蘇州地鐵3號線列車（已開通運營）、廣州地鐵1號線列車（已開通運營）

地鐵永磁直驅牽引電機

該永磁同步直驅電機極數為12。由于采用了全新的碳化硅技術，電機實現了自然冷卻方式。電機專為地鐵車輛設計，滿足IEC 60349-4的要求，采用抱軸安裝方式，直接安裝在車軸上，用于驅動轉向架上的一個軸。

主要特點和優勢：

■ 采用了高壓碳化硅（SiC）器件替代傳統IGBT，實現了變流器的小型化、模塊化、集成化，且提升了開關頻率、減小輸出電壓諧波，降低了電機的損耗；

■ 由于采用了直驅電機，取消了齒輪箱、聯軸節，提升了傳動系統整體效率，提升了系統節能率；

■ 得益于電機先進的自然冷卻設計，電機重量小于傳統的異步電機加齒輪箱、聯軸節重量，使得整車節能效果更加顯著；

■ 由于直驅電機采用了閉式結構、電機處于相對低速運轉狀態、無齒輪箱與內部風扇等原因，使得系統噪音下降20dB，提高了乘客舒適性；

■ 采用了自然冷卻的閉式結構直驅電機，減少了日常清潔以及齒輪箱換油工作，減少了日常維護工作量。

碳化硅功率模塊

本產品應用于永磁直驅電機牽引系統中，內部集成了三相逆變橋、驅動電路、高壓母線電路和濾波器等，構成了一個功能完整的三相逆變器，可以驅動一臺電機工作。

主要特點和優勢：

■ 該模塊采用了高壓碳化硅（SiC）MOSFET器件替代傳統IGBT，實現了變流器的小型化、模塊化、集成化。

■ 基于SiC器件的優異特性，變流器提升了開關頻率、減小輸出電壓諧波，降低了電機的損耗，有助于實現電機的低噪音、輕量化、高效率、易維護。

有軌電車永磁同步牽引電機

該牽引電機為永磁同步、44極、水冷閉式電機，滿足IEC 60349-4的要求，其供電為永磁牽引逆變器。該電機通過離合器直接驅動車輛輪對，為車輛提供動力。

主要特點和優勢：

節能高效、低噪音、易維護

■ 提升了傳動系統整體效率，系統節能效果顯著，每臺永磁直驅電機驅動一個車輪，使車輛擁有更好的低地板布局與小彎道通過性能；

■ 直驅電機采用了閉式結構，電機處于相對低速運轉狀態，無齒輪箱，采用水冷卻，提高了乘客舒適性，同時減少了日常維護工作量。

高頻輔助變流器

主要特點和優勢：

■ 冗余性強：每臺輔助變流器箱中配置2臺獨立的輔助逆變單元與充電機。每臺輔助變流器箱內的2臺充電機也并聯后輸出，在提升蓄電池充電的冗余性的同時簡化了整車布線；

■ 快速并網：4臺輔助逆變單元采用無通信快速并網供電技術。無論是否有網絡通信均可在2s內完成全列車的輔助逆變器的并網操作；

■ 輕量化：采用高頻軟開關技術，變壓器體積顯著減小；

■ 安全：交流輸出采用三相四線制，推薦采用中線不接地方案（IT系統），并在輔助變流器中配置了絕緣檢測裝置；

■ 易維護：功率單元模塊化、小型化；

■ 智能：支持核心部件健康管理功能；

■ 成熟應用：從2014年開始批量使用高頻化輔助變流器，總計超過1000臺。

牽引健康管理單元

該產品將牽引系統智能監控和診斷數據通過以太網上傳至車載無線通信設備與地面服務器進行大數據分析，通過網頁、手機APP等各類終端對智能診斷結果進行展示，實現故障預診斷，并提供維護建議信息。

主要特點和優勢：

智能化、可擴展、性能強

■ 支持遠程程序更新，維護方便；

■ 實現牽引系統設備和部件故障的預診斷，大幅降低日常運維成本。

車載LINUX系統控制器

應用于空調控制器、能耗記錄儀、車載健康管理單元等場景。

主要特點和優勢：

■ 高性能：采用高性能的4核A7芯片，主頻可達1.2GHz，最大支持16G儲存空間，采用LINUX操作系統；

■ 深度國產化：核心器件均采用成熟應用的國產化產品；

■ 接口豐富：支持實時以太網TRDP、MVB、CAN、RS485等多種通信接口；

■ 配置靈活：具備一種主板與4種從板（DIO1、DIO2、AIO、膨脹閥），可靈活組合使用不同應用場景。DIO板兼容110V/24V DC，且DO接口可通過軟件配置成DI。電壓、電流模擬量采樣可通過跳線配置；

■ 成熟可靠：采用成熟應用經驗的硬件方案，并通過環境實驗驗證方案可靠性；

■ 緊湊集成：最大寬度僅270mm，并可集成屏幕（可選）；

■ 功能強大：支持數據記錄儀（黑匣子）、自定義離線故障診斷等功能；

■ 易開發、易調試：采用同牽引系統的同款維護軟件DISMON。可實現數據實時顯示、曲線打印、FPGA軟件遠程燒錄功能，故障保護邏輯、IO接口、數據記錄儀采樣變量可通過excel表格配置。

奮楫者先，創新者強。本次展覽會，匯川經緯軌道將聚集城軌領域永磁前沿技術以及智慧城軌技術創新，解碼新能源汽車混合磁阻電機跨界融合的創新技術，以混合磁阻技術推進永磁牽引。還有更多精彩~

4月27日-4月29日

中鐵青島世界博覽城 S4 館

S4402 展位

我們青島見！