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伊藤YT6500DC-2

1.拆卸步驟和方法
(1)卸下交連皮帶。
(2)擰松發電機皮帶輪的固定螺栓,用拉拔器(拉馬,見圖8-15)拉出皮帶輪。
(3)擰松后端蓋防護罩上兩只固定螺釘,取下防護罩。
(4)將所有電刷從電刷庫中取出,并作出記號,標明各電刷的位置和方向,以免裝錯。
(5)拆出激磁繞組與電刷架連接的兩根連接線,并將兩線頭的接觸位置分別作上記號,以免裝錯。
(6)在兩端蓋與機殼上分別作出定位記號,然后擰出兩端蓋上的固定螺栓。
(7)拆卸端蓋時,可直接用硬木塊頂住端蓋邊沿,在四邊周圍均勻地輕輕敲擊。如端蓋配合過緊不易拆出,為了防止損壞端蓋和損傷軸承孔座,可將端蓋軸承座部位加熱到約80℃,其方法可采用噴燈。為防止燒壞漆層,應用濕布護

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無油機切換箱的：在確保交流輸入總開關分斷的前提下，應拆除基站交流總輸入零線，作好絕緣防護；先將電纜線的一端接入到交流配電屏內的剩余空開的下樁頭，再將另一端接到油機的樁頭上。
有油機切換箱的： 先把切換箱中閘刀從“市電”側打至“油機”側，再把電纜連接至切換箱上油機電端口，*后將將另一端接到油機的樁頭上。
注意：要先接零線，再并接三相火線；要確保電纜兩頭連接牢固，檢查連接相位是否正確，檢查電纜布放路由有無隱患、電纜有無纏繞。基本結構柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。先說柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。