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珠江東畔，南海之濱，7.4萬余家機器人產業鏈相關企業在深圳星羅棋布，勾勒出一幅生機勃發、層次豐富的熱帶雨林式產業生態畫卷。

　　這座以電子信息制造業立身起家的城市，敏銳捕捉新一代信息技術與高端制造深度融合的歷史性機遇，憑借數十年積累的工業體系和活躍的創新生態，將自身轉化為滋養機器人及具身智能產業蓬勃發展的沃土。

　　從電子信息制造業重鎮到全球機器人創新策源地，一條立足自身產業積淀、遵循產業發展規律、面向全球競爭的新質生產力路徑，正在這里清晰展開。

　　從全鏈支撐到全球領先

　　打包快遞、高速奔跑、精密分揀……今年初，多家深圳機器人企業攜最新成果亮相美國拉斯維加斯2026年國際消費電子展（CES）。一場名為“配送小哥”的實機演示中，速騰聚創公司展區的機器人自主完成了從打包、上架、轉運到遞送、空箱回收的全流程長程任務，吸引眾多觀眾關注。

　　這些跨洋同臺競技的企業，很多本就是“鄰居”。在深圳市南山區，陽臺山與塘朗山之間，一個“機器人谷”正加速崛起。

　　深圳市工業和信息化局局長黃強說，優必選、越疆科技等機器人上市公司在此成長壯大，肯綮科技、云鯨智能、普渡科技等細分領域龍頭企業不斷崛起，近10所高校形成強勁“智核”，上百家支撐機器人產業鏈的經營主體持續集聚，深圳“機器人谷”正逐步成為全國乃至全球機器人技術創新的策源地、產業應用的示范區之一。

　　1月16日，在位于深圳市龍崗區的全球首家機器人6S店，工作人員展示一款具身機器人。新華社記者梁旭 攝

　　深圳擁有覆蓋“上游核心零部件—中游整機制造—下游場景應用”的全鏈條產業體系：

　　上游核心零部件領域，兆威機電的微型驅動系統、速騰聚創的激光雷達、匯川技術的伺服系統、奧比中光的3D視覺技術等領跑細分賽道；中游整機制造領域，優必選、樂聚機器人、眾擎機器人等一批整機企業群星璀璨；下游應用領域，深圳集齊全部31個制造業大類，擁有從工業制造到公共服務，再到特種作業的全方位應用場景。

　　“在深圳，定制一個高精度齒輪，符合要求的企業遍布各區，這不僅讓效率提升50%以上，成本也能節省約30%。”優必選創始人周劍的切身感受，道出了“當日達”供應鏈效率的競爭力。

　　全鏈條優勢支撐深圳人形機器人邁向全球領先，創下多項全球首例。優必選在極氪智慧工廠成功開展全球首例多臺、多場景、多任務的人形機器人協同實訓；眾擎機器人完成全球首例人形機器人前空翻；深圳清華大學研究院超滑技術研究所自主研發的“自超滑技術”，讓機器人靈巧手的使用壽命顯著提升至4000小時。

　　數據顯示，2025年前三季度，深圳機器人產業增加值達55.59億元，同比增長31.4%，展現出強勁的發展動能。

　　1月15日，在深圳市福田區深業上城的眾擎機器人門店，顧客參觀具身機器人。新華社記者梁旭 攝

　　從“九龍治水”到一署統管

　　清晨，深圳龍崗坂田街頭，一臺新石器無人配送車按新近開放的線路完成物流配送。從“無路可走”到“全域開放”，行車軌跡的變化，折射出深圳主動開放場景、擁抱創新的決心。

　　深圳堅持將整座城市作為新技術的試驗場。在福田，人形機器人探索參與地鐵安檢；在南山，機器人跟隨民警街頭巡邏；在寶安，機器人提供“不打烊”的夜間政務服務。

　　機器人產業橫跨研發、生產、應用、安全、數據等多個環節，傳統的分領域管理模式“九龍治水”，容易形成阻礙企業發展的“部門墻”。

　　2025年3月，深圳市龍崗區成立了全國首個人工智能（機器人）署。這個全新的政府直屬機構，目標直指“打破部門墻”。龍崗區委書記余錫權說，從產業規劃、生態建設、招商服務到場景推廣，該署如同一個“產業總服務臺”，企業訴求得以快速響應。

　　制度創新從基層延伸至市級層面。深圳構建起精準賦能、降低創新門檻的政策體系，以“揭榜掛帥”“項目經理人制”攻堅核心技術，并首創“三券”支持體系：5億元“訓力券”用于補貼AI模型訓練算力成本，5000萬元“語料券”支持企業采購高質量訓練數據，1億元“模型券”降低基礎大模型研發與調用投入。這相當于政府為企業創新預付“啟動資金”，直擊研發成本高、前期投入大的痛點。

　　越疆科技副總經理劉主福感慨，企業十年間五次搬遷，始終扎根南山“機器人谷”，正是看中當地持續優化的產業配套與政策支撐。

　　從跨界融合到路徑探索

　　如今，深圳以跨界融合為核心導向，依托點面結合的空間構建產業生態，以“地理相鄰+要素互補”推動生產要素創新性配置，打破領域、行業、區域壁壘，充分激發創新活力。

　　南山區“機器人谷”構建“高校+研究院+企業”穩健高效的鐵三角，串聯寶安區的精密制造集群、南山區的軟件算法資源和前海的制度優勢，形成人形機器人“15分鐘創新圈”。龍崗區打造全國首個“機器人街區”，集機器人劇場、實驗場、產業園區于一體，開放全球首家機器人6S店，推動國內機器人企業從“單打獨斗”向“集群共贏”轉變。

　　市場與創新牽引下，產業融合與場景賦能不斷深化。車企造“人”成為新趨勢，機器人賽道迎來“老司機”，深圳的汽車零部件企業和主機廠正在快速切入機器人賽道。

　　深圳市新能源汽車產業辦公室副主任唐上興說：“我們將推動汽車產業鏈企業與深圳市人工智能企業加強合作，探索生物傳感、先進材料等跨界技術在汽車領域的創新應用，打造一批汽車領域的‘黑科技’。”

　　中國科學院深圳先進技術研究院產業發展中心主任畢亞雷說，深圳機器人產業發展最顯著的特點在于“源于3C，服務3C”，小米鏈、華為鏈、蘋果鏈等集成控制廠商的集群式發展帶動了當地新一代信息技術的躍升，為機器人產業發展提供了扎實的技術儲備，而這些廠商對自動化和智能化的需求又反向加速了深圳機器人產業的發展，展現了深圳機器人產業發展的獨特性。

　　百舸爭流，奮楫者先。如今，深圳正向新目標邁進——

　　《深圳市具身智能機器人技術創新與產業發展行動計劃（2025-2027年）》提出，到2027年關聯產業規模將達到1000億元以上。同時，深圳精準鎖定高能量密度微型電機、多模態傳感器、仿生靈巧手等關鍵技術領域，直面產業核心挑戰。

　　綜合開發研究院（中國·深圳）院長劉國宏說，深圳以技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級催生新質生產力的路徑探索，其價值已超越單個產業集群，為更大范圍的產業轉型升級與未來產業培育，提供了一個可供剖析、富有啟發的“深圳樣本”。