HMS 2025全球工業網絡市場份額預測報告
http://www.moduwu.com 2025-06-19 17:20 來源：HMS
趨勢概覽
HMS 工業網絡日前發布了年度工業網絡市場報告，勾勒出當前市場的關鍵動向。繼 2023 年的爆發式增長之后，2024 年市場略顯疲軟，新部署的節點數量下降了約 10-11%。這一下降主要與經濟環境趨緊、全球不確定性加劇，以及歐洲汽車與制造業產能過剩有關。
盡管整體市場降溫，報告顯示工業以太網的主導地位仍在擴大，而傳統的現場總線技術正加速退出歷史舞臺。在過去兩年中，由于電子元器件供應短缺，企業不得不依賴能找到的任何可行方案，這讓基于串行通信的現場總線系統暫時維持了需求。如今，隨著元器件供應逐步恢復，同時企業面臨更大的降本增效壓力，市場開始更傾向于選擇更經濟、更易擴展的以太網通信方案。
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在 2025 年的研究中，HMS 得出結論稱，工業網絡市場仍在持續增長，預計未來五年的整體市場增幅將達到 7.7%。盡管由于當前的市場環境，2025 年的增長可能低于這一平均水平，但預計隨后幾年將出現加速反彈，進一步印證了網絡連接在工廠中的持續重要性。
新安裝網絡節點占比：
工業以太網提升至 76%
2025 年度報告顯示，工業以太網已成為主流通信技術，其在新接入節點中的占比從 2024 年的 71% 上升至 76%。
•PROFINET 的領先優勢進一步擴大，占比達 27%（2024 年為 23%）
•EtherNet/IP 緊隨其后，占比 23%（2024 年為 21%）
•EtherCAT 保持強勁增長，占比 17%（2024 年為 16%）
•Modbus TCP 保持穩定，占比 4%
•POWERLINK、CC-Link IE 以及其他以太網網絡保持基本穩定，僅有小幅調整
相比之下，傳統的現場總線技術進一步式微，僅占新節點的 17%，低于 2024 年的 22%。
•PROFIBUS 仍是占比最高的協議，但下降至 5%（2024 年為 7%）
•DeviceNet、CC-Link 和 Modbus RTU 各下滑 1 %
•CAN/CANopen 維持在 2%
•其他現場總線協議合計占比 4%
無線通信占比維持 7%
5G 工業應用仍處起步階段
無線通信在新裝節點中的比例維持在 7%，與去年基本持平。盡管占比較小，但無線技術仍是工業現場中不可或缺的補充方案，尤其適用于需要靈活部署、具備移動性或物理布線受限的場景，比如 AGV 自動導引車、移動式工業設備，或是老舊系統的無線升級改造。
至于廣受關注的 5G 技術，其在工業自動化中的普及仍較緩慢。原因主要包括基礎設施搭建復雜，部署成本高昂，以及蜂窩芯片在低延遲與實時性能方面尚難以兼顧成本與表現。但盡管面臨諸多挑戰，亞洲等地已有部分企業啟動了早期試點部署，顯示出這項技術在工業通信領域的巨大潛力，值得持續關注。
區域趨勢觀察
歐洲
PROFINET 與 EtherCAT 仍是主流通信協議，同時企業對新一代基礎設施技術的關注度不斷上升。像 APL（高級物理層） 正被用于提升過程自動化場景下的以太網能力，SPE（單對以太網） 則推動了從控制層到傳感器層的以太網全面覆蓋。
北美
盡管 EtherNet/IP 仍穩居主流地位，但面向智能設備的新興技術正在迅速獲得市場青睞，尤其是 IO-Link、APL 和 SPE，這些技術的普及趨勢正在形成，未來幾年有望迎來快速增長。
亞洲
在中國，PROFINET 和 EtherCAT 的應用持續擴大。同時，首個具備 TSN（時間敏感網絡） 能力的首個工業協議 CC-Link IE 在本地區仍占據堅實的市場地位，展現出較強的區域優勢。
HMS 行業觀察
“從今年的數據可以明顯看出，工業通信正加速從傳統現場總線向工業以太網轉型。”——HMS 工業網絡營銷副總裁 Magnus Jansson 指出，“這一趨勢背后，是企業對于更強網絡能力的現實需求，尤其是在當前日益復雜的自動化系統中。”
Magnus Jansson
HMS 工業網絡 工業網絡技術部門營銷副總裁
他進一步補充道：“盡管工業以太網已經非常成熟，但我們仍看到增長勢頭強勁。這是因為整個行業對數據的需求持續增加，推動著數字化轉型不斷深化。當前的以太網基礎設施，也為未來發展打開了更多可能——從千兆以太網、TSN，到單對以太網和 OT/IT 融合，創新正不斷醞釀。”
HMS 同時表示，盡管眼下政治與經濟環境存在不確定性，再加上網絡安全監管趨嚴，可能迫使企業重新審視系統連接方式，但放眼中長期，工業網絡市場仍有望實現 7.7% 的年均增長。
關于本研究報告
本報告由 HMS Networks 編制，結合市場趨勢判斷、自有數據資源，以及來自工業自動化領域核心參與者的觀點與反饋。研究對象聚焦于全球范圍內工廠自動化中新接入的節點，這些節點代表的是與工業控制網絡相連接的設備或機器單位。
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