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    從8月下旬開始,批發價格一直緊繃的成品油,終于有所松動,廣州市場上93#、97#汽油和0#柴油的批發價已小幅度下調。但石油行業的有關人士稱,此次調價一方面與完成當月銷售計劃有關,另一個重要背景則是國家發改委開始檢查成品油批發環節中是否存在抬高價格的情況,估計成品油供應商有意將價格拉低,以在檢查時過關。 
批發價全線小幅下調 
   據悉,從8月下旬日開始,廣州市場的成品油批發價格不再"堅挺",全線出現小幅度下調。據廣東油氣商會有關人士透露,97#汽油一直供需是比較平穩的,但原來97#價格則"高掛不賣",以高價迫使提貨量減少,"留著自己用"。但是現在是月底了,兩大公司要沖一沖銷售量。現在開始,中石化以6404元/噸對外恢復批發。 
   廣州市一家社會的總經理告訴記者,昨天以6030元/噸的價格拿到了93#汽油了,而原來,批發價格曾經一度沖高到6314元/噸。昨日,90#汽油掛牌價5688元/噸,但市場反映是"有價無貨",而0#柴油則以5200元/噸的價格對外批發。目前,90#汽油、93#、97#汽油以及0#柴油的最高零售價分別是:5956元/噸、6314元/噸、6671元/噸、5443元/噸,如果以這種批發價拿到油,加油站還是有錢賺的。 
降價時間與檢查吻合 
   廣東油氣商會有關人士分析,此次價格下調,另一個原因就是現在部分油品消費出現了回落,比如柴油,近期市場上的需求有點下降。 
   但是,一位石油行業人士則指出,兩大集團8月下旬開始調整批發價,與國家發改委的價格檢查有關。8月初,國家發改委下發文件,要求兩大集團對外批發要"不限量"、"不斷供",保持4.5%以上的批零差價,但是當時市場上對通知能夠得到有效執行持觀望態度,所有批發價并沒有出現下調。國家發改委隨后要求全國物價部門對價格進行檢查,以廣州為例,從8月23日開始到9月23日進行一個月的專項檢查。這種檢查的措施,可能會逼迫兩大公司將批發價調回原來的價位。從降價的時間上來看,降價與檢查確實比較吻合。 
短期內不大可能上調 
   廣東油氣商會有關人士稱,成品油批發市場上,從來都是追漲不追跌,此次成品油批發價格下調可能引發市場上的觀望情緒。從柴油成交量來看,社會單位操作有限,多在觀望。他表示,現在大家都在看,隨著需求的少量回落,中石化、中石油兩大公司又開始促銷,這使得成品油批發價短期往上調可能性不太大,中間商套利有限,市場在試探是否有進一步走低的可能性。