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2025年7月18日，美國老牌航運企業美森輪船發布緊急通告：即日起暫停承運所有純電動汽車及插電式混合動力汽車。過去三年間，發生多起涉及新能源汽車的重大船舶火災事故：
—載有3000輛汽車的"Morning Midas"輪突發火情，持續燃燒數周后最終沉沒......
—6400車位汽車運輸船"Felicity Ace"號因“保時捷電動汽車的鋰離子電池自燃”引起火災，大火燃燒近一周才被基本撲滅......
新能源汽車中的鋰電池對溫度敏感，極易超溫自燃、并引發連鎖反應。傳統的海上滅火手段對此類火災近乎無效。因此這類事故的發生，往往伴隨著極高的船舶全損率、無可挽回的巨大損失，與難以理清的連帶責任。
在新能源時代下，全球航運業正面臨嚴峻的安全挑戰。
對于航運物流領域來說，新能源汽車轉運雖然在近幾年內需求激增，但仍是"新生事物"。行業對于貨物的認知體系與操作標準尚未建立。絕大部分運輸新能源汽車的貨滾船、集裝箱船、汽車運輸船、貨船等，都沒有統一的操作與設備安全標準可以參考。即使是年營收超過30億美元的老牌航運企業美森集團，在新能源汽車相關訂單日益增長的情況下也得“急流勇退”。
風險大、損失慘痛、難以應對，新時代新能源車航運安全困境如何破局？【夜通航】專注于船舶智能感知領域二十年，以持續積累的專業技術底蘊，為廣受困擾的客戶伙伴們筑起一道船舶超溫自燃智能預警系統的關鍵防線，拿出了“一勞永逸”的解決方案：
【夜通航】船舶超溫防自燃預警系統YTH-R030ZC4W（可定制）
【-20 ℃～550 ℃多點多區域實時專家測溫監測】
【雙光融合夜視+智能算法+實時測溫+煙霧識別+聲光報警】
產品能夠實現24小時無人值守防超溫自燃事故，布防于船艙甲板、輪機艙、機艙、貨艙等重點部位用于代替人工巡邏。一旦監測到監控范圍內達到設定的警戒溫度，預警系統將即刻聲光告警通知值班人員處理，實現全天候貨艙溫度監控與精細化測溫布防，在事故發生前將隱患扼殺于搖籃。杜絕貨物、船舶全損的船舶火災事故！
您今日對于船舶安全的的設施主動升級，既完善了船上突發事故的應對機制，完成對于船上人員、貨物的保障措施布局，降低意外風險；更將是在時代發展中搶占未來競爭先機的戰略投資！
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